隋唐展宏图/中华文明故事

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隋朝奠定根基 581年，隋朝建立。隋文帝励精图治，在很短的时间内 就把**治理得国富民强，成了东方大地上*强大的军事 帝国。所以，隋文帝南下渡江灭陈国，没有费吹灰之力。 隋朝的疆域相当辽阔，远远超过了秦汉和魏晋。隋朝 初年，隋文帝杨坚施行“轻徭薄赋，予民生息”的宽松政 策，很快就出现了百姓安居乐业、全国人丁剧增的大好局 面。 开皇年间，中华大地呈现一派百业兴旺的繁荣景象， 被史学家称为“开皇盛世”。 据统计，隋文帝登基时全国人口只有400万户，到他去 世的时候，已经增加到了890万户。即使在盛唐时期，人口 *多的时候也没有达到过800万户。 隋朝*重要的功绩之一就是利用魏晋南北朝所取得的 科技成果，完成了世界水利***伟大的工程——横贯南 北的京杭大运河。 京杭大运河 关于隋朝开凿大运河的原因，流传*广的说法是隋炀 帝为了到江南游山玩水，所以开凿了这条贯穿南北的大运 河。其实，事情并非如此。 在西晋末年东晋初年，中原地区的人口大量拥到了南 方，带去了北方**的生产技术。因此，江南逐渐被开发 了出来。隋朝建立后，**的政治中心虽然还在中原，但 经济中心已经开始逐渐南移。每年都有大批的粮米、木材 、茶叶、丝绸、竹器等，需要从江南运往京师和其他北方 重镇。 古代既没有火车，也没有汽车，人们出行时，短途骑 马、坐轿，路途太远就只能乘船走水路。因此，那个时候 从南方往北方运输大宗的物资，也只能使用船舶了。由于 我国的河流多数是东西走向的，因此，闻名世界的京杭大 运河就应运而生。 贯穿南北的大运河并不全是人工挖出来的，那样的话 工程量就太大了。工程的设计者只是巧妙地把天然的河流 、湖泊连接起来，形成了这条南北交通的大动脉。 隋朝开凿大运河是在605年正式动工的。 **阶段，首先在河南、淮北一带征集了100多万民工 ，从洛阳向东开凿到山阳，沟通了洛水和淮水。然后，又 在淮南征集了几十万民工，从山阳开凿到扬州。 第二阶段，从扬州向南开凿，到达了浙江的杭州。同 时从洛阳向北开凿，到达涿郡（今河北省涿州市）。就这 样，前后只用了六年的时间，一条贯通南北的水上运输线 就顺利开通了。 京杭大运河以洛阳为中心，北起涿郡，南至余杭（今 浙江杭州），沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五 大水系，全长2000多千米，是当时世界上*长的人工运河 。 京杭大运河的开凿和通航，为南北方的经济和文化交 流提供了重要通道。直到清代，这条人工大运河仍然是我 国贯穿南北的*重要的运输线。 上千年来，“三江五湖，控制河洛；弘舸巨舰，千轴