飞往中国

作者简介

内容简介

一、雷雨季节 日上东窗，艳如金波。 对于秦风云这样的机长而言，窗外的风光犹如昙花一 现。飞行不到一小时，风云突变，不断出现的浮云布满天 空，吞噬了天际线上小块的猩红。右方的远处，几道刺眼 的闪电划破长空，映在巨大的天幕下，绽放出别样的图景 ，天空变得凝重而神秘。 今天，秦风云驾驶的班机从东南亚回国，途经南海空 域。 南海上空，有三条南北向的平行国际航路，自西向东 排列，依次是A1、L642、M771，这类似于地面的高速公路 ，中外航空公司可根据天气、飞行目的地等因素，选择相 应的路径。 南海上空的航行通畅而自由。秦风云飞的M771航路是 最东面的一条，靠近菲律宾。他们飞行的路线，将沿M771 国际航路往北，在广州空管区的汕头西南进入大陆，再通 过A470航路接人华东区域。 空中的云系增厚，飞机开始颠簸，一路飞一路颠。雷 雨季，颠簸是家常便饭，延误也司空见惯，他们的工作是 飞行，夏天就是和雷雨及颠簸相伴。作为精锐机长，他最 明白不过了，气流运动也是流体力学，空中的气流类似于 海上的浪与涛，波涛汹涌，船只就摇晃得厉害。多云雷雨 季节，气流冲撞剧烈，空中飞行的颠簸也就难以避免了。 坐在秦风云右边的常副驾驶有些恍惚，小声嘀咕着： “嘿，该死的雷雨天，已经四天没着家了！学生暑假，咱 们暑运，人家春节，咱们春运，摊上这季节，不是延、延 、延，就是颠，颠、颠，唉，颠得你七荤八素，颠得你昏 天黑地。” 常副驾驶已经干了一年多的第一副驾驶。第一副驾驶 是从第二副驾驶升上来的，他得干满三至五年第一副驾驶 ，考核评估合格后才能升机长。常副驾飞行学院毕业后， 先做第二副驾驶，这是一个坐在副驾驶后面的角色，观看 机长和副驾驶操作，边观察边学习，跟满六十个起落、五 百小时的飞行时间，经过理论考试、面试、教员检查，合 格后才能坐到现在第一副驾驶的位置——这个通常称为执 飞航班的正式副驾驶，跟着机长飞。 常副驾忽然间感到了一丝的孤单，悬在空中的孤单， 无依无靠的孤单。巨大的天幕下，他们驾驶的客机像大海 上的一叶小舟，不，像一片小叶，轻轻地向前漂浮着，如 果从太空俯瞰，就更显渺小，也许连宇宙中一粒移动的微 尘都算不上。 四海远阔，寒云茫茫。在这个星球上，似乎只有他们 一架飞机在飞着，包括里面一飞机的人类。 秦风云似乎感应到了什么，嘴角的弧度微微上翘：“ 有时，飞行还得看老天爷的脾气吃饭，这是没法改变的事 。” 常副驾从孤独的情绪中牵回神来，忙说：“是。” 飞机以每小时1000公里的速度向北推进。 秦风云剑眉微竖，习惯性地用食指和中指摁一摁前额 ，说：“我机已进入国境，本来，这次应该走东南沿海航