我是未来(尼古拉·特斯拉传)

作者简介

史迪夫·劳，Steve Law，旅美学者，美国UC Irvine研究者和University Purlinton荣誉文学博士，是经典人物传记《在火星上退休——伊隆·马斯克传》的合作人。获得由世界杰出名人专家总会评审颁发的“世界杰出华人文学家伯林顿名人奖”。

内容简介

身无分文的“美国梦” 1884年5月，“萨杜尼亚”号轮船，就要起航去 纽约了。 “萨杜尼亚”号比“泰坦尼克”号小两号，但也 承载2000名欧洲人穿越大西洋，到美国去淘金。 特斯拉是最后一个上船的。他身上只有几分钱， 连船票都没法买，是船长给他开了“后门”。 船长亲自来到岸上，看见这个清瘦的年轻人，没 有行李箱，只有一个薄薄的皮夹。船长查看了他的身 份证，上面写着尼古拉·特斯拉，出生于塞尔维亚， 28岁。 船长又检查了他的皮夹，里面只有4分钱，还有 几首小诗、几篇文章和一叠画满数学公式的稿纸。他 手里还拿着自己设计的飞行器，身无分文，却想去做 个“美国梦”。 船长打趣说：“你也许是世上最伟大的发明家， 只是无人知晓。” 其实，船长说得一点没错。28岁的特斯拉所发明 的交流感应电动机，是当时世上最伟大的发明。连他 自己也没有想到，他发明的交流电，即将掀起第二次 工业革命浪潮。 当时，这样“蹭票”的人很多，一般都是流浪街 头的诗人、艺术家，他们向船长保证，到了美国一定 “一鸣惊人”。但船长拒绝了：“你们还是把艺术留 在欧洲吧。”可船长在听特斯拉讲了自己发明的“交 流电”的未来后，动心了。 船长问：“你会游泳吗？” 特斯拉说：“可以潜到海底。” 船长说：“我需要一个救生员，你就坐在船尾， 随时准备着要下水去救可能会葬身鱼腹的人。” 特斯拉说：“坐在船尾，已经很好了。” 船长拍了一下他的肩，让他上了船。 “萨杜尼亚”号轮船，行驶在大西洋上。 大西洋的夜，星光灿烂。特斯拉站在甲板上，看 着浪涛，憧憬着即将要去的陌生国度，一想到就要与 自己心目中的英雄——托马斯．爱迪生见面，一股暖 流顿时温暖全身。 去美国，完全是仓促的决定。特斯拉就像个逃犯 ，一锁上房门，就赶到了火车站。火车正在进站时， 他才发现身上的钱和车票都丢了。他搜出了够买一张 车票的所有零钱，一下就跃上了火车；又凭着“动人 ”的交流电前景，登上了“萨杜尼亚”号轮船。 24小时前，他想也没有想到，会突然去“新大陆 ”。 这次出走的原因，要追溯到两年前。 1882年秋天，特斯拉通过亲友的推荐，到巴黎爱 迪生电话分公司工作。派给他的工作是检修机器设备 ，凡是设在法国和德国的爱迪生发电厂出了问题，都 归他负责处理。 特斯拉向爱迪生公司的经理们宣传，说服他们相 信交流电的巨大潜在利益。但特斯拉不知道的是，爱 迪生一听到别人提“交流电”就反感。“爱迪生一心 固守直流电，他比他的碳丝灯泡更加死硬固执。” 交流电电动机的念头，每天都浮现在特斯拉的脑 海里。“我完全沉醉于在脑海中构图和设计新元件所 带来的享受中，这种极大的精神享受，之前也有过体 验。各种创造的灵感像泉水一样在我的脑海中源源不 断地涌现，唯一的困难就是，如何迅速地将这些灵感 紧紧抓住。” 遗憾的是，特斯拉没有资金建造电动机原型。 P1-2