阿拉伯半岛诸国史（610-2000）/中东国家史

作者简介

哈全安，回族。现任南开大学历史学院教授、博士生导师，天津市政协常委，中国中东学会理事。长期从事中东历史及伊斯兰教的研究和教学工作，独立承担和完成国家和 研究项目多项，入选 首批“新世纪优秀人才支持计划”和天津市“131”创新型人才培养工程一层次，2006年获天津市“高等学校教学名师奖”，所著《中东国家的现代化历程》于2008年获天津市社会科学优秀成果奖；《中东史（610－2000年）》获得第四届“中华优秀出版物奖”提名奖、第三届“三个一百”原创图书出版工程奖、第十届天津市优秀图书奖。

内容简介

赛伯邑人属于盖哈丹人的分支，其语言和习俗深 受米奈人的影响。自公元前6世纪开始成为也门的统 治者。记载赛伯邑人的铭文，可以追溯到公元前8世 纪亚述国王提格拉特．帕拉沙尔三世和阿卡德国王萨 尔贡二世的时代。赛伯邑人的国家位于米奈国以南地 区，最初都于绥尔瓦赫，后来迁都马里卜，国王称穆 卡里卜。赛伯邑时期，也门经历了农业的繁荣。历代 国王重视水利，用岩石建造堤坝，储存雨水，灌溉农 田。赛伯邑时期最著名的水坝，始建于公元前650年 国王苏姆胡。阿里。雅努弗当政期间。位于祖纳谷地 出口处，名为马里卜水坝。马里卜水坝宽550米，高 15米，截面呈倒金字塔形状，使用砖石精工砌成，设 有闸门用来调节水流，兼有蓄洪和灌溉效用，堪称阿 拉伯半岛南部古代文明的杰作，其遗址至今尚存。马 里卜水坝的建造，扩大了赛伯邑人的耕作范围，农作 物产量随之明显提高。《古兰经》第三十四章即以“ 赛伯邑”作为章名，并且提及赛伯邑人因背弃安拉而 遭马里卜水坝所泄急流的淹没。 也门地处印度洋与地中海之间的贸易通道，扼守 途经红海的水路和途经希贾兹的陆路，过境贸易发达 ，商旅驼队络绎不绝。印度的香料、波斯湾的珍珠、 中国的丝绸以及东非的奴隶、象牙、黄金、珍禽异兽 ，在地中海世界具有广阔的市场。阿拉伯半岛南部沿 海以及邻近的索克特拉岛是古代著名的香料产地，盛 产乳香和没药。乳香制成的焚香是祭祀神灵和朝廷典 礼中不可缺少的物品，没药则是制作香水和诸多药品 的重要原料，在地中海世界尤为畅销。 米奈-赛伯邑人是古代世界的杰出商人。根据《 圣经．旧约》的记载，早在伊斯哈格和雅各时代，巴 勒斯坦的市场上已经出现了来自阿拉伯半岛南部的商 贾。香料的贩运是南方阿拉伯人的重要贸易内容。米 奈-赛伯邑人贩运的香料，大都通过陆路销往地中海 东岸。沿海一带和索克特拉岛出产的香料，首先汇集 于哈德拉毛西部的沙卜瓦。贩运香料的商旅驼队自沙 卜瓦出发，向西至也门，继而北行，经马里卜和萨那 ，穿过希贾兹，进入叙利亚和埃及。米奈-赛伯邑人 利用印度洋季风的规律性变化。航行于阿拉伯半岛以 南海域，贩运东非和波斯湾沿岸直至印度西部的各种 物产。“他们或许还没有发现印度，但是已经将印度 的物产展现给地中海世界。”自也门经希贾兹至叙利 亚的商路。在米奈-赛伯邑时期成为沟通印度洋沿岸 与地中海世界的主要贸易桥梁。米奈-赛伯邑人控制 着途经希贾兹的商业通道的南端，而他们在商路沿途 建立的贸易据点一直延伸到希贾兹北部的乌拉、泰布 克和约旦的马安。米奈-赛伯邑人拥有庞大的船队． 游弋于印度洋与红海之间的辽阔水域。米奈-赛伯邑 人的商业活动，遍及两河流域、叙利亚、埃及、非洲 东岸和阿拉伯半岛北部边缘。古典作家曾经详细地记 述了米奈-赛伯邑人的贸易活动，并且将他们誉为“ 南海的腓尼基人”。 希米叶尔人是赛伯邑人的分支。生活在阿拉伯半 岛南部的沿海地区。自公元前2世纪开始成为也门的 统治者．佐法尔则取代盖尔诺成为也门的政治中心。 公元l世纪罗马学者普林尼曾经提及希米叶尔人，称 佐法尔是希米叶尔人的都城。希米叶尔人兴起之初， 国势昌盛，疆域延伸到哈德拉毛、纳季德、帖哈麦一 带。萨那的雾木丹堡宫建于公元l世纪希米叶尔国王 伊利。沙利哈当政时朗，建筑材料采用花岗岩、斑岩 和大理石，共20层，高约百米．可谓古代世界的摩天 大楼。雾木丹堡宫的顶层覆盖以透明的石片，透过石 片，可仰望空中景色。雾木丹堡宫四周的石墙，颜色 各异；四角的隅石之上各有一只铜狮，风至狮吼，堪 称奇观。雾木丹堡宫直至伊斯兰教诞生时期依然醒目 ，代表了希米叶尔人的文化成就。 希米叶尔人继承米奈-赛伯邑人的商业传统，控 制途经红海和希贾兹的贸易通道。尤其是在希贾兹商 路沿途设立商站，与阿拉伯半岛北部的奈伯特人、塔 德木尔人建立密切的贸易联系，合作经营印度洋与地 中海之间的过境贸易。然而，托勒密王朝建立后，重 新开通尼罗河与红海之间的古代运河。使埃及商船得 以穿越红海和曼德海峡进入也门水域，威胁途经希贾 兹的陆上贸易通道。公元前24年，罗马大将阿利乌斯 ．加拉斯率军自埃及出发．沿红海东岸攻人阿拉伯半 岛，直至兵抵也门的麻里阿巴时攻势受挫．希米叶尔 人方避免被罗马征服的厄运。公元1世纪罗马皇帝克 劳迪乌斯在位期间，一艘罗马商船偶然被海风从曼德 海峡吹到锡兰，随之发现南方阿拉伯人贩运的许多物 品来自印度洋水域。不久，来自埃及的水手希帕拉斯 了解到印度洋季风的变化规律。 P24-26