舆论安能造乎(李克因杂文精选)(精)

作者简介

李克因(1925--2006)，原名李利之，河北省人。中央大学毕业后即从事记者、编辑等工作，曾任江苏省作家协会副秘书长。曾用林尚之、荔之、李泗、林子、吴林等十余种笔名写作，系中国作家协会会员。笔耕六十余载，共发表杂文等文学作品两千余篇，出版杂文集多部，所著多篇杂文收入《新文学大系杂文卷》等选集，并获近百种文学奖励。

内容简介

“大道之行也” 把信笺装进信封，涂糨糊，封口，而后拈起了邮 票。 这邮票往哪儿贴呢？ 照理，该贴在正面。直写的贴左上角，寄信人地 址的上方；横写的贴右上角。邮局发行的每只一分钱 的信封上，多印有“贴邮票处”字样。 然而，偏不在“贴邮票处”贴；偏要贴在背后封 口处，而且骑缝。 这就给邮局工作人员带来麻烦，盖邮戳时必须多 一道工序：检视一下邮票的所在。一个不多，全国就 多了。浪费的时间实在可观。 为什么把邮票贴在封口处？起初可能出于不放心 ，担心有人偷拆。当然这是不必要也是不保险的。有 心偷看人信的，办法多的是。骑缝贴邮票，只能是“ 防君子不防小人”。到了后来，大概就成为一种“习 惯势力”了。 据辞书的解释，某种事长期重复地做，逐渐养成 不自觉的活动，即成习惯。而某种习惯成了风，构成 一股力量，足以向社会施加影响，大概就成为习惯势 力了吧。 大有大习惯，小有**惯；大有大影响，小有小 影响。在*常生活里，可以经常发现貌似**平凡， 却形成一种力量，轻易难以改变，又给社会招致麻烦 的东西。 “行人路边走，车辆靠右行”，这是一个经过多 年实践，带有规劝性的交通公约。公约应该大家遵守 。实则不然。分明有人行道，偏要走慢车道；走慢车 道又不“溜边”，偏喜在路中缓步而行，并且常是两 人或成群结伙并肩前进。这就给开汽车和骑自行车的 造成困难，需要不住鸣笛、打铃。置若罔闻，就容易 出事。碰着青壮年，常会引起争吵，如果是七八十岁 的老年人，只要屁股着地，十之**会造成粉碎性骨 折。 沿铁路步行，明明两旁有沙石小路，偏不老实走 下去，动不动就转移到铁轨中间去踩枕木。踩枕木其 实并不舒服。一步一木过于局促，一步两木又赶得慌 。于是不得不甩动胯骨，摇摇摆，摆摆摇。这就给火 车司机带来麻烦，老远就得拉汽笛。而走在枕木上又 容易想心事，心不二用。据说，竟有这样丧身虎口者 。 沿铁路喜走枕木，原因何在，说不清楚。很可能 嫌小路太窄，走不痛快；在枕木上摇摆前进，则有一 种妙不可言的乐趣。而在慢车道上喜走中间，这道理 我却弄清楚了。首先是视野开阔，可以昂首阔步而行 。*重要的是凡道路都略成拱形，走在拱背上便于保 持身体的平衡，舒展自如，快何如之！信较置身狭隘 的路边和拥挤的人行道为佳也。 这并不都是有意识的，所以说它具有“习惯”或 “习惯势力”的性质。见了弱于自己的就端起架子， 见了好东西就心痒难熬想“**”一番，诸如此类， 也并不**是“自觉”的，往往身不由己，成了习惯 。如果习惯形成势力，就对人民不利，所以一定要反 。 习惯势力一句带有贬义。但如果就习惯有好坏之 分似也可以有积极的习惯势力。即如提倡文明礼貌以 来，确有不少好习惯得到发扬，正在蔚为风气，“势 头”很好，坚持下去，我们的社会风尚就可能焕然一 新。 “大道之行也”，当你正在心旷神怡，悠然得趣 的时候，自己方便，也想到与人方便，而摆正位置， 那就*妙了。 原载《羊城晚报》1982年9月19* P10-12