无处不在(精)

作者简介

中国邮政快递报社 这是一支与这个时代同步奔腾的行业媒体团队，忙碌于《中国邮政快递报》和《快递》杂志等报刊的出版之中；守护在“寻找*美快递员”“快递之夜”“*后一公里”峰会等行业品牌左右；奔跑在都市霓虹与田间巷陌之间。在“***”大促销时屏息凝神等候崭新的数据划破历史，在凌晨4点追访骑着电三轮开启新**的快递小哥，在广州、南京、北京、杭州机场记录运送快递的专机腾空而起……如同书中所记录的这些创业者一样，这批年轻的媒体人，也努力在自己的人生中，认真地拼搏。

内容简介

2017，全能大战 未来的风向在哪里？就在他们脚下。站在移动互联网潮头的中国，令世界发出惊叹的声音。 《纽约时报》的记者保罗·莫祖尔撰文称：“在刚刚过去的2016年，中国的移动支付达到5.5万亿美元，约为美国的50倍，这大概是互联网或零售经济领域，中美之间差距巨大的一堆数据。”他们或许还无法想象，连街头卖艺乞讨的人群，也在用微信、***获得“赏金”。 从不懂资本、拒*资本，到接*资本、借助资本，中国的快递江湖从来不乏故事。 这一年，快递业在资本市场的主角地位依然夺目，韵达、顺丰、百世接着上一年延续下来的上市狂潮，分赴深圳证券交易所和大洋彼岸的纽约证券交易所，加上年尾德邦通过证监会审核，获得上市资格，快递业在资本市场的“七龙珠”就此聚齐，**梯队的市场格局初步确定。 1月18*上午，韵达股份借壳新海股份在深圳证券交易所挂牌上市。从圆通2016年10月20*率先鸣锣到此时韵达挂牌，短短3个月内，桐庐帮的“三通一达”全部进入资本市场。谁承想，当初那个被舅舅周伯根劝说不要另立门户的毛头小子，竟然会成为市值700亿的上市公司董事长。 2月24*，顺丰借壳鼎泰新材，在深交所举行重组*名暨上市仪式。当*，顺丰的开盘价为每股53.50元，收盘报每股55.21元，总市值达2 310亿元，成为深交所**大市值公司。敲钟仪式上，掌声一直在持续，当大家铺天盖地讨论王卫的财富时，他却说：“事业的追求不变，员工的关爱不变，变的是越来越好的服务质量。”此后，人们的掌声不只是给王卫，也是给了顺丰的快递小哥。 在无数次重要的****会议上，顺丰小哥徒步穿行的背影都赢得网友们的“点赞”。当然，这也与老板和员工之间的相互信赖、相互扶持有关。王卫说：“我只是一个财富的支配者，**不是一个财富的拥有者。我真正的财富，来自一线员工的幸福感。”也因此，顺丰一直都是“别人家的公司”。 9月20*，百世集团在纽交所挂牌上市，上市当*涨幅5.2%，之后的三个交易*，百世股价*是一路走高。此次IPO百世集团一共发行4 500万股美国存托股份，每股价格为10美元，总融资高达4.5亿美元，为2017年截至当时在美国上市的中国公司中募资规模*大的IPO。上市当天，周韶宁准备了两件上市礼物：一件是印有百世名字的长达1.3米的运输车车模，另一件是百世公益理事长亲手绘制的上市*油画《百年之约》。自此，一个中国快递业与资本市场的“百年之约”开启。 从2016年到2017年，在热闹的中国快递企业上市潮下，隐藏着上市时的一段段波折。2016年9月8*，针对市场上存在的壳资源炒作、壳公司股价扭曲、市场功能的正常发挥*限等问题，证监会修订了《上市公司重大资产重组管理办法》，严格了重组上市（俗称借壳）的认定标准，规定上市公司发行股份购买资产的同时可以募集部分配套资金，但构成重组上市的除外。 在借壳新规实施之前，是A股IPO“堰塞湖”问题*严重的时期。借壳上市与排队IPO相比具有明显的时间优势，同时审核通过的确定性*大。直至2017年末，长期“堰塞湖”的问题才得到基本解决，IPO发行的审核才步入常态化。 体现在快递业，就是德邦早在2015年6月就向证监会提交了招股书，但千股跌停一片哀号之后，证监会一度暂停IPO审核，等恢复审核、再排队，德邦拿到批文已经过去两年半。而借壳的韵达，从确定借壳到*终上市，仅仅用时130天，创下了**快递公司借壳上市的*快纪录。 借壳的快递企业在签署了相关“对赌条约”后，上市后显然不能高枕无忧，竞赛还在继续，而且演变为一场“全能大战”。 随着资本注入，各大快递企业开始丰富业务形式。圆通收购天地华宇失败转而挖角邓小波，让其快递、快运“一肩挑”；上海韵达运乾物流科技有限公司成立，10月10*韵达快运网络正式启动；而中通则早在2016年便进*零担快运市场，成立快运事业部；申通联手快捷起网快运。而在快运界，远成、安能则纷纷进*快递。物流、快递、快运的界限已变得越来越模糊，“全能”趋势促使快递业朝着*加细分业务领域发展。 进*快运之外，圆通的**步伐也开始加快，这年实现了对香港联交所主板上市的先达**物流控股的并购。此时的先达**已在**17个**和地区拥有公司实体，在**拥有52个自建站点，业务范围覆盖超过150个**和地区，**航线超过2 000条，这也成为*后圆通布局**的有力支撑。 大鱼吃小鱼的戏码，在资本市场很是常见。但并购这回事，能够达到预期目标的成功率不超过50%。8月1*，申通快递公司发布公告，以自有资金1.33亿元对快捷快递有限公司进行增资，增资完成后，申通将取得快捷快递10%的股权，其成为继快捷创始人吴传龙、达顺创投之后的第三大股东。而在一年后，这桩合并以“互怼”和“另起炉灶”终结。 另一些不见硝烟的战争，在电商、快递甚至关联产业企业之间打响。 ◎吴基传（原邮电部部长、原信息产业部部长）、马 云（阿里巴巴董事局**）作序并倾情**。 ◎展现邮政快递业发展的波澜壮阔的历史，再现了邮政人奋斗不息的精神。 ◎快递业一手资料大公开。展现你所不知道的快递人，描摹快递业的各个侧面。 ◎再现快递江湖图谱，深挖各快递公司的人物关系与背后的故事。 ◎探寻各大快递公司的管理与经营智慧与未来总局，展现快递业转型升级的未来趋势。