战成昆

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在毛泽东同志“三线建设 要抓紧”“成昆铁路要快修” 的伟大号召下，以及“机不 可失、时不再来”“内地建设 不好，我一天也睡不好觉” 的坚强决心的鼓舞下，广大 指战员和铁路职工高举毛洋 东思想伟大旗帜，沿着当年 红军长征的道路，从祖国的 大江南北日夜兼程投入这场 气壮山河的大会战中。当时 参加成昆铁路修建工程的有 铁道兵党委，机关组建的西 南铁路修建指挥部，党委与 指挥部统率第一师、第五师 、第七师、第八师、第十师 共五个师以及机械、汽车、 舟桥修理、电力、通信等专 业技术团、处，后勤保障部 队，还有铁道部第二工程局 及广大民兵、民工。 成昆铁路穿越万水千山 ，沿线很多地方都是高耸人 云的悬崖峭壁和险山恶水。 修建这条铁路，面对险关道 道、困难重重。广大指战员 和铁路职工响亮地回应：“ 没有困难在我眼下，没有艰 险使我害怕，为了三线建设 ，铁山也要把它熔化。”他 们每到一地，不论条件如何 ，始终发扬我军艰苦奋斗的 优良传统，坚持“先生产后 生活”的原则，没有条件便 创造条件，不顾一切艰难险 阻，立即投入施工第二铁路 设计院的勘测设计者们在自 然条件相当恶劣、环境十分 艰苦的情况下，攀悬崖、过 索道，跋山涉水，测量钻探 ，勘洲了11000多公里线路 ，相当于成昆线全长的10倍 。为了摸清地质情况，他们 共钻探了210000多米地层 ，相当于钻透了24座珠穆朗 玛峰。公路没修通，就肩挑 人抬，把机具、材料、帐篷 送到工地；大机械搬不动， 就化整为零一件件扛上山。 他们发扬了大无畏的革命精