
出版社: 重庆
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ISBN: 9787229094775
迈克尔·赫利尔(Michael Hurley),先后毕业于马里兰大学英文系和圣路易大学法律系,1984年起成为一名执业律师。同时,他也是一名忠实的户外运动爱好者,且以自己的旅行经历为题材,笔耕不辍。现居南加州查尔斯顿。
1.既面朝大海,又通往灵魂 在今天这个时代,地理大发现早已成为过去,人 们不必急着外出旅行。就算必须出行,也有更快捷的 方式。现在,如果有人要驾一艘小船扬帆出海,那看 起来至少是他的判断力出了些问题。有临床依据可以 证明,这的确是一种疯狂的行为,当然这样想就会让 其中的诗意荡然无存。就算撇开诗意不谈,这也是一 种奇怪的习惯:开着小船驶向大海,在15节的风速中 凭栏远眺,独自一人,直到深夜。 我知道,这是种病。曾经多少次我有过这样的冲 动,但都抑制住了,清醒过来,掉转船头回港。驾着 小船整晚出航,无论是独自一人还是和别人一起,都 纯属怪癖。即使说得文雅一点,也是一种耍帅式的冒 险。不管有多安全,这终究是不守规矩的行为,偏离 了人类一般的生活方式。很多人都向往这条路,但真 正下决心走下去的少之又少。我听说现在世界上,曾 经独自驾船、仅在风和水的动力带动下环游过世界的 人,甚至还没有去过外太空的人多。对于这一点我并 不惊讶,如果你和我一起走过这段旅程,你也不会感 到惊讶。 驾一艘小船扬帆远航,这件事吸引我的地方,就 跟小时候野外宿营一开始吸引我的地方一样。两者都 是很简单的过程,或者更准确地说,都是用来获得简 单生活的过程。一登上船,生活就回到了其原本的状 态。与之相比,我们现在的生活已经变得纷繁复杂。 首先我们得去上学,去工作,去结婚。接下来还没等 察觉到,我们就被卷入了生产消费的循环中。这是个 永动的旋风,我们被这停不下来的风吹到了空中,直 到大约75年后我们又被扔回地面上,临了都没想明白 时间和金钱都花到哪里去了。我们消费,于是我们生 产;我们生产,于是我们消费。 泛舟海上,消费和生产的过程便合二为一了。这 便是其美妙之处。风和水既是景观,也是动力;既是 方法,也是媒介。不断吹拂在脸上的风让我们着迷, 同时也推动我们向前进。大海将我们托起,同时也提 供给我们食物。那里没有沃尔玛超市。那里什么都没 得买。那里只有生存。 在迈阿密,都市的天空因灯光而燃烧,街道因川 流不息的轿车、卡车和行人而沸腾。然而就在离这片 海岸仅仅3英里的地方,晚上便没有了车流,没有了 噪声,没有了灯光,有的只是月亮和星星。广阔的海 洋是地球上唯一一片没有被人类长期占据的地方。 我不知道,在安纳波利斯八月的那天,到底是什 么力量驱使着我又走上了航海这条路。也许那是一种 无需用太多言语来形容的渴望,一种要将命运重新掌 握在自己手中的渴望。我必须说,在那一刻,我觉得 自己就跟自传《巴比龙》的作者一样。在电影里这一 角色是由史蒂夫·麦奎因扮演的。他在暮年终于逃出 了恶魔岛,一跳下海、爬上椰子做的筏子,他就对着 看不见的听众叫喊:“老子还在这儿,你们这帮混蛋 !” P2-4