电动叉车绿色双碳节能关键技术及应用

作者简介

2011.7-至今， 华侨大学机电学院，林添良，博士，教授，硕士生导师，院长，中国流体传动与控制学会委员，福建省流体传动与控制学会理事，福建省液压系统综合试验平台总负责人，华侨大学机电学院机械电子工程系系主任，入选福建省高等学校新世纪优秀人才支持计划。出版专著4本，发表论文50余篇，其中SCI/EI30余篇，申请国家发明专利28项，已经授权13项，主持了13项国家级省部级项目。在国内属于最早从事工程机械能量回收技术方面的研究，已经先后提出了多种能量回收方案，部分方案已经应用于各主机厂，并在国内外首次提出了针对溢流损耗的能量回收方案，为降低工业液压的压差损耗提供借鉴。

内容简介

绿色双碳节能是我国的国策，叉车电动化是实现绿色双碳节能的一条途径。叉车是物流机械化系统中的重要设备，随着双碳目标的提出，市场对电动叉车的需求日趋高涨。本书针对电动叉车，结合实验室的研究成果和典型案例，详细介绍了其总体构型及关键零部件特性，针对电动叉车的行走系统、重力势能电气式和液电复合式能量回收及电动重型叉车的关键技术等展开详细介绍，并对电动叉车的发展趋势从系统构型、关键零部件及控制等方面进行了详细阐述。 本书适合从事电动叉车及其他电动工程机械和能量回收等行业的设计、开发、使用与维护人员使用，也可作为机械类专业本科生、研究生的教材或主要参考书，还可作为专业技术人员和管理人员的专业培训用书。