首次南极探险/世界经典游记丛书

作者简介

姚历，武汉理工大学法语及英语专业副教授，洛林大学孔子学院中方院长。著作有：《英语文化网读教程》（参与编写）、《超智，过犹不及》（译）、《当代法国的起源（第三卷）》（著）。 王浙宁，辽宁锦州市渤海大学外国语学院教师，于2009年在北京大学外国语学院英语系在职进修，主要研究方向为第二语言写作习得。工作期间陆续独立发表了《图形-背景理论视角下中国英语学习者When-从句的实证研究》、《中英文口头复述故事模式对比分析》、《大学英语写作与阅读教学相结合教学方式探讨》等学术论文，主持及参与多项省市级科研立项。姚历，武汉理工大学法语及英语专业副教授，洛林大学孔子学院中方院长。著作有：《英语文化网读教程》（参与编写）、《超智，过犹不及》（译）、《当代法国的起源（第三卷）》（著）。 罗德·阿蒙森（1872—1928），挪威人，**极地探险家，世界上首位征服南极点的人。阿蒙森**参加极地探险是在1**7年至1**9年作为比利时探险船队的大副，跟随比利时人阿瑞恩·德·格莱茨率领下的“比利卡号”出征南极。1903年到1906年，他亲自驾驶“让拉号”进入北极区域，创下单艘船只横穿西北航道的世界纪录。1909年，乘探险船“奋进号”制订征服北极点的计划的途中，获悉美国探险家罗伯特·皮尔里已捷足先登，便毅然决定放弃北极之行，调转方向朝南极点进发。1911年12月14*，阿蒙森和同伴们历尽艰辛，*终战胜比他早出发两个月的英国海*上尉罗伯特·F·斯科特组织的英国探险队，提前35天到达极点，摘取了首登南极点的桂冠。他的成功在南极探险**具有里程碑的意义，标志着自1909年皮尔里到达北极后不到3年内，南北两极都已留下人类的足迹。

内容简介

1911年2月10*至4月11*，我们向南进发搭建探 险补给站。期间共设3个补给站，储备物资共计3吨， 其中海豹肉22英担。因无路标可用，我们只好插旗标 注方位。途中穿越的**块南极洲冰障光滑平整，虽 时有几处裂痕但多无大碍，单2月15***我们就跑 了62英里。而这期间天公作美，风平浪静间或微风习 习，不超过华氏49度华氏温度为旧用标度，现在使用 摄氏温度。华氏49度，大约为摄氏9度至10度之间。 ——编者注的*低气温一直持续到3月4*。 2月5*我们返回冬季驻地时，“奋进号”已起航 。当从留守同事那里得知英勇无比的船长已成功打破 驾船南航的世界纪录时，那一刻我们实在无法按捺激 动的心情。“奋进号”果然宝刀不老，它创造了南纬 78度41分的奇迹，让挪威国旗得以同时飘扬在地球的 *南端和*北端。 在驻地，我们做好一切过冬准备：贮藏了足够全 体队员外加110条狗吃的海豹肉60吨；给**了8顶帐 篷；为自己搭建了棚屋，还挖凿了与棚屋贯通的地下 雪屋。雪屋里设有单人浴室、天文台、工作室、食品 库、储藏室和地下室。整个冬天室内通风理想，给氧 充足，温度维持在华氏68度左右。靠一盏勒克斯照明 灯（亮度相当于200根蜡烛），我们一直坚持到4月中 旬才用人造光源。 从4月22*起，南极圈进入连续4个月的极夜时段 。补给之旅证实我们的行装过于笨重，不适合在光洁 如镜的冰面前行，因此我们动手改良了整套装备，同 时一有机会我们就开展科考工作，收获颇丰，其中不 乏惊人的气象学发现。例如驻地附近水域空旷，预计 降雪频繁，可事实上只刮了两次不大不小的暴风雪； 再如原本指望观测到冬季*高温度，但气温5个月里 持续走低，在华氏74度和58度（8月13*）间变化。 除此之外，我们还对南极光做了详细的观测记录。整 个冬季队员们的健康状况**。当太阳在8月24*重 新暖暖地照在身心健康的伙伴们身上时，大家个个攒 足了干劲，做好了大干一场的准备。 9月初气温回升，上面做出了出发的指示。9月8 *，由8人乘着90条狗牵拉的7架雪橇，载着90天口粮 的小分队上路了。路况奇好，温度并没有预想的糟， 可第二天气温就开始下降，并多*徘徊在华氏75度和 58度之间，我们这才意识到出发过早了。人倒无妨， 都裹着厚皮衣，狗就惨了。眼看它们**天瘦下去， 估计撑不了多久了。在南纬80度补给站，我们储好口 粮，决定返回驻地开春再走。除了损失了几只狗，一 两名队员脚后跟生了冻疮外，其他一切尚好。 直到10月中旬，春天才真正光临驻地，海豹海鸟 都出来活动了。气温稳定，*低温度华氏22度，*高 华氏5度。我们放弃了8人集体南行的原计划，改为分 头行动：5人南行，其余3人则向东前往爱德华七世地 （Edward Ⅶ Land）考察。东行本不在此次探险范围 内，只是考虑到去年夏天英国科考队打算登陆爱德华 七世地但*终未实现，此次我们*好能填补空白。 10月20*，南行5人组带着4架雪橇、52条狗和4 个月的干粮出发了，一切进行得有条不紊。因不想刚 上路就弄得人困狗乏，毕竟长路漫漫，于是22*在南 纬80度补给站我们决定小歇，竖起一些一人高的灯塔 以照亮归路。后来大家在浓雾中迷了路，结果又跑了 两三英里才找对方向。 整顿好人犬，26*我们重新踏上征途，气温介于 华氏22度和华氏5度之间。起初我们想**行进12— 18英里就够狗*得了，可事实证明这点路对于强壮又 卖力的它们算不上什么！ 31*到达南纬81度补给站，停留**，用干肉饼 喂狗。11月5*到达82度补给站，这是狗儿们*后一 次尽情地享用海豹肉了。 8*我们继续行进了大约30英里。为了给雪橇减 重，每到一纬线我们就设立一个临时补给站。从南纬 82度到83度一路走来可谓心情愉悦，路况天气随心所 愿，直到9*一切进展顺利。当天我们终于有幸见到 了英国探险家沙克尔顿在其地图中描绘的南维多利亚 地（South Uictoria Land）及其绵延起伏的山脉。 该陆地发源于多胡冰川（Beardmore **acies），呈 东南走向。晚些时候我们到达南纬83度，在那里搭建 4号补给站。 11*，我们发现了罗斯冰障（Ross Barries） 东南地带呈上升走势收尾的有趣成因：它是由两山山 脉挤压而成的（它刚好处于发端于南维多利亚地也呈 东南走势的山脉和连贯爱德华七世地呈反向即西南走 势的另一条山脉的中间地带）。 13*和16*，我们分别在南纬84度和85度建站， 从冬季驻地到此一直按原计划南进。 17*在南纬85度，一条冰障截断去路。（P3-5）