海底两万里/国际大奖美图美文经典作品

作者简介

凡尔纳，本名儒勒·凡尔纳（1828～1905）生于法国西部海港南特。法国小说家，科幻小说的开创者之一。他的父亲是位优秀的律师，一心希望凡尔纳能子承父业。凡尔纳在18岁时遵父嘱去巴黎攻读法律，但他对法律毫无兴趣，却爱上了文学和戏剧。 1863年，凡尔纳开始发表科学幻想冒险小说，以总名称为《在已知和未知的世界中奇异的漫游》一举成名。代表作为三部曲：《格兰特船长的儿女》、《海底两万里》、《神秘岛》。 凡尔纳被人们称赞为“科学时代的预言家”。凡尔纳逝世时，人们对他作了恰如其分的评价：“他既是科学家中的文学家，又是文学家中的科学家。”凡尔纳正是把科学与文学巧妙结合的大师。

内容简介

这类报道接二连三而来：横渡大西洋的贝莱尔号 观测到它， 伊斯曼舰队的埃特那号跟这个怪物有一次相撞，法国 大型驱逐舰 诺曼底号军官们所做的笔录记载有它，分遣舰队司令 官弗兹．詹 姆士手下的高级船员在克利德勋爵号上进行的方位测 定也显示 过它的出现。 在各大中心城市，这怪物家喻户晓。报纸正好有 了机会来制造 各色奇闻逸事，出现了关于各种巨型奇异动物的报道 。 当时，在学术团体中和科学报刊上，轻信的人与 怀疑论者两 派之间展开了无休止的争论。“怪物问题”使得人们 情绪激动。 最后，一位最受读者欢迎的编辑草草写了一篇概述文 章，给了这 怪物致命的一击，在人们的普遍笑谈中将其结束了。 才智最终战 胜了科学。 在1867年头几个月里，这个问题显然被人遗忘了 。可这时，人 们又了解到一些新情况。这已不再是一个有待解决的 科学问题。而 是一桩必须加以避免的严重的现实危险。问题显示出 了完全不同的 一面。这怪物变成了小岛、岩山、巨礁，而且是飞逝 的、变幻莫测的、 逮不住的巨礁。 1867年3月5日，蒙特利尔海运公司的摩拉维安号 夜间行驶至 北纬27度30分，西经72度15分的海面时，船的右舷后 半部撞上了 一座礁石。它是撞上了一处海面下的岩石呢，还是撞 上了一只遇难 船只的残骸? 这事实是极其严重的，要不是在三个星期后，在 类似的境况下发 生了同样的事件，它恐怕会同其他事件一样被人忘却 。新发生的那 次撞船事故，不过是由于受损船只的国籍及其所属公 司的声望，才引 起极大的轰动。没有人不知道英国著名船主卡纳德的 名字。早在 1840年，这位英明的企业家用三条轮式木船，开辟了 利物浦与哈利 法克斯之间的邮路。到了1867年，这家公司拥有船只 12条。26年 来，卡纳德公司的船只曾经2000次横渡大西洋，却从 来没有取消过 一次航行、没有发生过一次延误、没有丢失过一封信 件、未曾损失过 一人一船。如此说来，这家公司最豪华的客轮出事， 必然引起巨大的 轰动，对此，谁都不会觉得奇怪了。 1867年4月13日，斯戈蒂亚号正在西经15度12分 ，北纬45度 37分的海面上行驶。下午4时17分，斯戈蒂亚号的船 侧后半部感到 了一次轻微的撞击。 斯戈蒂亚号被别的东西撞上了。撞它的与其说是 一种致挫伤的 器具，倒不如说是一种尖利的钻孑L器械。这次碰撞 感觉非常轻微，如 果不是货舱监装员跑到甲板上面叫喊：“我们的船要 沉了!”恐怕谁也 不会对这起碰撞感到不安。 安德森船长发现海水已经浸入了第五间船舱，浸 人速度相当快， 说明漏水洞很大，不可能堵住。斯戈蒂亚号船不得不 在半淹状态下 继续行驶，在延误了3天以后才驶进公司的船坞。 工程师们对斯戈蒂亚号进行了检查。船体吃水线 下两米半的地 方出现一个规则的等边三角形裂口，铁皮上的裂痕整 齐划一，就连打 洞钳也不能轧制得那般精确无误。轧穿这个洞的穿孔 器械肯定不是…… P2-3