海底两万里(插图版)(精)/无障碍经典阅读
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内容简介
综合分析若干次的观察结果,将明显错误的估计 都抛开,我们可以确定该不明生物的长度为200英尺 左右;同时我们也舍弃那些过于夸张的言论(某些传 言说它有1英里宽3英里长)。之后我们可以明确地说 :这个传言如果属实,那么它的体积是鱼类学家从未 见到过的。 1866年7月20日,加尔各答——布纳希汽船公司 的“喜金孙总督”号在太平洋上航行至澳大利亚海岸 东边5英里区域时,发现了一个巨大的不明物体穿梭 在海里。7月23日,“喜金孙总督”号遇见怪物的三 天之后,西印度太平洋汽船公司的“克里斯托尔·哥 郎”号在距离目击地点700英里的区域也发现了这个 不明生物。大家都碰到了相同的事情,因此可以作出 判断:这个神秘的不明生物不但巨大,而且运动速度 同样很惊人。 半个月后,不明生物又出现在了距离上述地点 2000英里远的美国和欧洲之间的大西洋海面上,皇家 邮船公司的“山农”号和国营轮船公司的“海尔维地 亚”号当时正好相遇,两艘船都在北纬42°15’、西 经60°35’的区域目击了怪物。按照当时两艘船的记 录,这只哺乳动物长度最少可以达到350英尺(106米 左右),如果把两艘船连接起来的长度也仅有100米 ,都比那怪物要短。栖息海域为阿留申群岛的久阑马 克岛和翁居里克岛附近海面的最长鲸鱼长度也仅有56 米。体积更大的鲸鱼尚未发现。怪物的消息连续出现 ,茵曼轮船公司的“越提那”号甚至和那个怪物触碰 过一次;横渡大西洋的“贝雷尔”号曾经进行了一番 详细的计算;海军高级参谋弗兹·詹姆斯曾经于“克 利德爵士”号上进行了一番精细的测算;法国二级军 舰“诺曼底”号军官们也有关于这一生物的详细记录 。 这件事情早已传遍了世界上每一个国家和地区, 酒馆里谈论它,报刊上登载消息,舞台上甚至有改编 的文艺节目。“怪物问题”通常令人们非常激动,针 对怪物的相关信息,制造许多奇闻,借机传播谣言。 人们日夜不停地争论着这些问题,科学报刊和学术团 体中也出现了相信和怀疑的不同派别。1867年最初的 一段时间内,人们便失去了对这个问题的谈论热情, 这件事似乎被遗忘了。这个时候却突然出现了一些新 鲜事,蒙特利奥航海公司的“摩拉维安”号曾经在 1867年8月5日夜间航行到北纬27°30’、西经72°15 ,的区域时,右船舷部分碰撞到了任何地图中都无记 载的暗礁。这艘船自身有400马力的推动,另外还有 风力的影响,行驶速度可达到每小时13海里。由此我 们可以知道:如果不是船本身特别坚固,“摩拉维安 ”号被撞以后,肯定会将自己从加拿大运载过来的 236名乘客统统送到海底去。当时的人们都觉得是怪 物变成了小岛、岩石、暗礁,不过这种“暗礁”是基 本不可能被勘测到的,它的行动迅速而且不可捉摸。 事故发生的时间为早晨5点左右,当时天刚蒙蒙 亮。船上的值班海员听到声响后迅速前往船的后方, 仔细观察海面之后仅仅发现了水面受到猛烈冲击而出 现的600多米宽的大漩涡,其他的东西都没有发现, 船员详细记录了事故发生的地点。“摩拉维安”号的 船身并未受到明显损伤,故而正常航行。“摩拉维安 ”撞上的到底是沉船还是暗礁呢?我们还是无法确定 。三周之后,相同的情况下出现了类似的事情。之后 出现的这次撞船事件,由于受害船的国籍和它所属公 司的声望,引起了十分广泛的反响。 基本上没有人不知道英国著名船主苟纳尔的名字 。1840年,这位精明的企业家便建立了一家邮船公司 ,目前航行在海上的船中,只有“大东方”号可以与 其相比。1867年,这家公司便拥有了十二艘船,八艘 船是明轮的,四艘是暗轮的。我介绍这些信息的目的 是为了让大家知道这家公司的强大,以及对航运的重 要性,它因为出色的经营而享誉全世界。根据近些年 来的官方统计能够发现,近26年间,苟纳尔公司的船 累计在大西洋上航行了超过两千次,尚未出现一次航 行事故。乘客们都非常愿意搭乘苟纳尔公司的船,哪 怕法国一直都想抢它的客源。P2-4