优秀技术工人百工百法丛书：洪家光工作法：典型产品车削加工

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第一讲 异型胶模的车削加工简介 异型胶模是一种用来加工特种橡胶密封圈的模具， 一般由上模、中模、下模三部分组成，在结构及精度上 都有严格要求，以保证能够加工出合格的密封圈产品。 本讲内容从异型胶模的工艺难点分析、加工过程两个方 面来介绍异型胶模的 加工技巧。 一、异型胶模的工艺难点分析 1. 零件图及加工难点分析 （1）零件图 复杂异型胶模（俗称“狗牙胶模”）是一种回转体 小孔内型腔型面，形状复杂（见图 1），通常分为上模 、中模、下模，对于一模多腔的都有上下模板，带有合 模销定位，常见的有一模两腔、四腔、六腔等。其尺寸 精度 ±0.01mm，不能超差，否则不能密封，且要求型 面转接圆滑，否则就会有飞边，这就要求模具达到尺寸 精度，结合面完全密合，表面粗糙度达到 Ra0.2μm。 由于该模具的下模属于回转体小孔内型腔型面，型腔属 于曲面且有 R 形锥面和窄槽，形状较为复杂，加工难 度大，故此次学习任务只探讨模具下模（见图 2）的加 工方法。 （2）零件加工难点分析 ①以前我们通常采用普通车床加工胶模，用样板控 制型面的加工难度非常大，加工质量不稳定，生产效率 较低。 ②由于小孔加工刀杆没有强度，加工难度非常大， 型腔属于曲面且有 R 形锥面和窄槽。该类零件一般选 用高速钢材料作为刀具，成型刀需要用线切割或慢走丝 机床切出，制造成本高；刀具使用时也不能进行互换， 一种刀具只能加工一种型面，采用成型车刀加工方法加 工内腔，成本很高，且加工周期较长。如果采用刚性不 足的一般刀杆车削加工，会出现振动、表面粗糙度超差 等现象。 ③如果采用普通车床加工该零件，会对操作工人的 技能水平提出非常高的要求。然而，随着近年来技能工 人老龄化日趋严重 ，目前公司能掌握该技术的操作工 人已寥寥无几。 2. 下模零件的加工方案 （1）采用一种异型胶模数控车加工方法来代替普 通车床加工胶模的方法。 （2）采用解体加工方式。 因下模内型是小孔径， 整体加工不易下刀，故采用解体加工方式，分成内套、 外套分别加工，各自保证加工精度，用销钉组立，保证 相对位置，如图 3 所示。 （3）由图 3 可以看出：零件分体后，其内套结构 形状比较简单，加工后易保证精度，其加工过程不做介 绍。下面重点介绍外套的数控车削加工工艺及数控车削 方法。