光荣啊铁道兵--铁道兵第10师官兵投身祖国铁路建设的峥嵘岁月

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一片丹心“天路”行 ——追记青藏铁路首任总体设计师庄心丹 青藏高原，有“世界屋脊”之称。著名歌唱家韩红献 唱的《天路》，是对称为“天路”的——青藏铁路最好的 诠释。但谁能知晓，这条“天路”的总体设计师——青藏 铁路的首任总体设计师，竟是一位出身于江南水乡的上海 奉贤人。 庄心丹，1915年生。2004年12月，在甘肃兰州病逝， 享年90岁。庄心丹把自己的一生献给了新中国的铁路事业 。 这位应该被写进历史书的上海奉贤庄行人庄心丹，青 藏铁路第一任总体设计师，由于年代久远，加上其间几番 波折，他和我国第一代青藏铁路勘测人员的故事几近湮灭 。直到青藏铁路通车前后，才被重新提起。60年前，庄心 丹在国内外第一次勾画出了青藏铁路的轮廓。 2018年，一次偶然的机会，我与奉贤区电视台专题部 主任闲聊，惊悉：青藏铁路第一任总体设计师庄心丹，竟 是上海奉贤庄行人！这令我这位同为庄行老乡，顿时情绪 亢奋，热血沸腾。为何如此激动？缘于鄙人乃为1969年入 伍的奉贤籍铁道兵退役老兵，此时，正在为纪念上海市 1000名热血青年应征入伍铁道兵50周年，筹划编辑出版一 本《光荣啊！铁道兵》回忆录而奔走呼号。自此，我这位 《解放日报》退休记者，出于职业的敏感，开始挖掘搜集 整理这位我国铁道建设老兵——庄心丹的故事。 “庄心丹，1915年生，上海奉贤庄行镇人。”这是 1956年4月，《人民日报》报道兰新铁路时对庄心丹的介绍 。当时，庄心丹正与苏联专家一道在新疆阿拉山口踏勘。 曾在庄行镇地方志编纂办公室工作的老唐，1969年入 伍，当了4年铁道兵，参与了成昆、襄渝铁路的修建。他也 不了解这位我国铁路建设行业的泰斗级人物——庄心丹。 记者采访他时说，我们这里的乡志里记载的只有几句话： “庄心丹，1915年生，他出身庄行镇一个士绅家庭，解放 前毕业于杭州之江大学土木工程系，曾担任过兰新、青藏 铁路总体设计师。” “他们不行，非得我去！” 一个家庭出身显赫、曾在国民党统治时期任职多年的 “旧知识分子”，庄心丹缘何被选为新中国青藏铁路第一 任总体设计师？ 作家徐剑在《中国青藏铁路全景实录》一书中记叙了 任命过程。1957年初夏，铁道第一勘测设计院(简称铁一院 )接到青藏铁路格尔木至拉萨段初测任务，派谁担任最为关 键的线路总体设计师？当时的院长绞尽脑汁，将麾下的技 术人才一个个过了“电影”，身体强健的技术人员，虽然 适宜高寒缺氧地区野外艰苦工作，但无奈太嫩……后来， 庄心丹的形象突然闪现在院长的脑海。这位操着一口吴依 软语、身体瘦小的副总工程师，可堪担此大任！此时，庄 心丹正在兰新线当总体设计师。院长果断决策，一个电令 ，把远在新疆阿拉山口的庄心丹召回。 庄历是庄心丹长子，庄历说起父亲，常用“谦卑”二 字来形容，做人处世很是低调。唯独那一次，老人的自信