甲午英烈(邓世昌)/抵御外侮中华英豪传奇丛书

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2014年9月，国内媒体突然曝出了一则重要新闻 ：在辽宁丹东海域，通过物理探测手段和潜水调查作 业，水下考古队员发现了木板、铁板、煤块等大量遗 物。考古专家认为，这是辽宁丹东海域的重大考古发 现，一艘重达l§p0吨左右的沉船进入了人们的视野 。 根据初步探测，沉船所处海底深度大概在18米到 23米之间，由于覆盖3米以上的淤泥，只有零星的铁 甲边缘和碎片微微突起于泥沙之上，还都附着大量的 海底生物和渔网，所以具体情况尚不能准确断定。但 根据初步判定，沉船应该是一艘战舰，因为考古队员 还在水下发现了一门铁炮。按照水下考古调查队的说 法：“我们幸运地找到一门炮，还有一些弹药的东西 ，同时还包括舰体。我们经过搜索发现，从头到尾至 少有50米长，宽度是10米，长宽比已经至少达到5， 这么修长的一个舰体、长宽比，它肯定是属于战舰之 类的东西。” 当时，沉船的身份还不能完全确定，被暂时定名 为“丹东一号”。这艘船的身份究竟如何?它为何会 沉没海底?一时引发社会各界的广泛关注，人们把目 光纷纷投向丹东。 今天的丹东是辽宁省辖市，是中国重要的边境城 市，位于辽东半岛经济开放区东南部鸭绿江与黄海的 汇合处。它地处东北亚的中心地带，是东北亚经济圈 、环渤海经济圈的重要交汇点，连接朝鲜半岛与中国 及欧亚大陆的主要陆路通道，也是中国万里长城的最 东端起点和中国万里海疆的最北端起点。 人们关注这则新闻更多是出于好奇，而参与这次 考古行动的专家却无比激动。因为他们知道，丹东那 片碧波万顷的大海隐藏着怎样的历史，这艘沉船可能 具有重大价值! 其实，这里并不是第一次发现沉没的战舰。早在 日本侵略者控制着东北的1938年初秋的一天，日本打 捞船突然从大连方向驶来，隆隆的马达声打破了海面 的宁静。日本人好像要找寻什么，但他们不是特别熟 悉情况。当时，海岸上正有一位年轻的渔民在捡拾海 菜。当他看到日本船只的时候，有些惊讶，正想赶紧 躲开，没想到日本兵突然冲到岸上将他抓住。这样， 他无可奈何地参与了沉船打捞，也无意中成为了历史 的见证人。 这位年轻的渔民名叫李桂斌，当时只有23岁，根 据他后来的回忆，人们大致明白了事情的原委。1938 年4月，日本派出“安德丸”号和“神甫丸”号两艘 打捞船来到丹东的大鹿岛，目的就是进行海洋打捞。 随舰而行的有专门的日本潜水员。为了弥补人手的不 足，日本人还从庄河请来一名叫王绪年的潜水员，李 桂斌的工作则是辅助性的，在船上给氧气管加压打气 。 一切准备就绪，日本人开始进行野蛮打捞。潜水 员下水时携带着炸药，在沉船上安装好后引爆，然后 再把炸成碎片的船体打捞上来。随着一次一次的爆破 ，一片片钢材被打捞上来，在大鹿岛港口堆积成了一 座小山——日本人足足把沉船炸掉了两层，但根据传 说，沉船船体并未遭受太大破坏。 在这次打捞中，日本人还打捞出了枪炮等物品， 那次打捞工作的结束，源于一场意外。一次打捞过程 中，日本潜水员下水后再也没上来，被捞上来后发现 已经七窍流血神秘死亡。此后，只剩王绪年一人进行 潜水作业。由于进度太慢，最终日本人带着已经打捞 上来的钢铁等物品，离开了大鹿岛。 这次打捞最让李桂斌震撼的一幕，多年以后仍令 他记忆犹新：在一次潜水后，王绪年捞上来了一块椭 圆形的船舰铭牌，直径有一尺多，上面赫然铸刻着“ 致远”二字——原来日本人打捞的竟然是“致远”号 ! 经过这次打捞之后，原本落潮时还可以看到的沉 船桅杆不见了踪影。大海时而平静，时而波涛汹涌， 好像淹没了历史的往事，隐藏了“致远”号的踪迹。 “致远”号在哪?新中国成立后人们又开始追寻 ，但一次次的努力最终都没有成功。进入21世纪，我 国的科学技术今非昔比，海洋考古不断发展，考古工 作者终于在2014年9月发现了“丹东一号”。 根据初步了解，“丹东一号”沉船展示出来的很 多东西让人迷惑。考古队员发现，沉船整个甲板铺满 了一层石头，石块巨大而沉重，这些大石块为什么会 出现在沉船的甲板上?萨苏认为，这可能是日本人在 打捞时所为，石头压住舰体，可以防止沉船被海流冲 走。陈悦则认为，日本人相信风水文化，据说日本在 甲午战后吞并朝鲜的过程中，曾将钢钎钉入朝鲜的皇 宫和山峦，意在切断朝鲜“龙脉”。日本人用石头压 在沉船之上，就是要破坏中国的风水，包含着让中国 永世不得翻身的意思。P1-4