生的希望:我身边的最美搜救人（二）

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2022年1月18日1时50分 ，经过数个小时的救援，“ 北海救118”轮船长高歌从机 舱进水的集装箱船“中福恩” 轮上成功转移出6名船员。 经遇险船舶人员抢修后，“ 中福恩”轮恢复动力，高歌 又驾驶“北海救118”轮将其 护航至蓬莱港栾家口港区附 近安全水域。 救助遇险船舶和被困船 员，是交通运输部北海救助 局专业救助船长高歌肩负的 神圣使命。今年45岁的他， 自1997年参加工作以来， 已经参加海上救助抢险行动 70余次，成功救助遇险船舶 30余艘、遇险人员150余人 。他一次次在风口浪尖上与 死神赛跑，逆行救援，用实 际行动践行了“把生的希望 送给别人，把死的危险留给 自己”的救捞精神。 “海上搜救，瞬息万变， 难在永远面临未知的风险， 即使如此，只要有一丝希望 ，就要全力以赴！”高歌如 是说。 利剑出鞘，挽救危难 在参加的众多海上搜救 行动中，最让高歌记忆深刻 的是救助“颢达16”轮9名被 困船员的那一幕。 2019年8月12日凌晨3时 30分许，一声声急促的呼叫 打破了“北海救118”轮的宁 静。“在烟台港锚地避防台 风的‘颢达16’轮稳性丧失， 随时有倾覆危险，请立刻出 航救援！”北海救助局救助 值班室下达指令。 接到指令后，高歌迅速 集结船上的救援人员起航出 发。“即便把马力加到最大 ，从救助基地驶往事发水域 也花了一个多小时。” “当时海况十分恶劣，超 强台风‘利奇马’的影响仍很 大，涌起的海浪有3米多高 ，同时避风的锚泊船也特别