超越:中国通信业发展纪实

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第一章振臂疾呼交通网 中国共产党能够取得信 息应用的竞争优势，首先得 益于毛泽东在八七会议上关 于建立全国交通网的振臂疾 呼。通信薄弱起步维艰 中国共产党对通信工作 的认识和重视，是以血的代 价换来的。从建党初期到大 革命失败，党的事业经历过 一段苦难的探索，曾留下了 一段通信弱、事业难的历史 。履职不久，就被带走 1921年，中国共产党成 立，这是开天辟地的大事变 ，中国革命的面貌从此焕然 一新。然而，建党初期，党 的组织工作缺乏经验，交通 通信工作起步较慢。 史料表明，中国共产党 正式成立之初，由于经验不 足和经费有限，党的组织联 络工作薄弱。不管是“南陈” （陈独秀）还是“北李”（李 大钊）。早期共产党人研究 和传播马克思主义的经费主 要靠他们自己在大学教书领 取的薪水和写作的稿酬等来 维持，没有人力、财力，更 没有经验来组织自己的通信 网络。 党的一大期间，上海代 表李汉俊、李达等都为筹备 会议做了不少通信联络工作 。开会时李达的夫人王会悟 女士，一直为会场“望风”， 发现不速之客，及时发出报 警信息，避免了更大的损失 ；会议中止后，她又建议会 议转移到浙江嘉兴南湖的一 条游船上继续举行。包惠僧 在会前会后也做了不少“穿 针引线”的联络工作。但是 ，他们的这些工作总的来说 都是临时的、兼职的，没有 建立自己的通信渠道。 李汉俊他们给各地早期 党组织的信件、通知，都是 通过公开邮局发寄的。党的 一大以后，为了解决中央机