陶澍师友录

作者简介

陶用舒，男，1938年生，湖南安化县人。1960年毕业于中国人民大学中共党史系，共产党员，湖南城市学院教授，全国教育系统劳动模范。出版著作有《陶澍评传》《近代湖南人才群体研究》《古代湖南人才研究》《新民主主义革命思想形成论》等十部；主编大专教材《中国现代史》等三部：在国内六十多家刊物发表学术论文260多篇；以上共500多万字。此外，曾主持或参与整理出版古籍《陶澍集》《陶澍全集》。2003年于湖南城市学院退休。

内容简介

陶澍作为嘉道年间的能员千才，无论为官为政， 都做到了“勇、勤、善、廉”四个字，敢作敢为，任 劳任怨，有胆有识，克勤克俭，并取得了十分显著的 政绩。道光初年，即面临全国范围的财政经济危机， 国库空虚，弊端丛生。两江地区为财赋集中之地，钱 粮亏空、漕运难通、盐课拖欠、灾害连年、人心不安 ，在全国都是比较突出的。陶澍在两江主政，长达19 年，在清理钱粮、首行海运、整顿盐务、兴修水利、 安定地方等方面，都作出了非常突出的贡献，在一定 程度上解决了道光所面临的财政经济危机，为道光所 称许。 一是清理钱粮。自嘉庆朝以来，两江地区的钱粮 亏空十分严重，安徽最为突出，钱粮“清查一事，他 省偶一为之，而皖省自嘉庆七年至十九年，五次清查 ，仍未了结”。“钱粮一事，缓征、带征，他省或间 数岁而一见，皖省则凤、泗等处，自国朝以来，无岁 不赈，则无岁不缓、无岁不带”。道光元年，陶澍为 安徽布政使，首要任务就是清理安徽钱粮亏空。陶澍 到任后，雷厉风行，成立清查局，调集有关档案，治 丝理棼，分别应参、应补、应豁，于是30年的库款纠 结，“豁然一清”。又制订十条章程，严交待、禁流 摊、裁捐款，基本上杜绝了钱粮亏欠现象。陶澍在两 江的第一炮，得到了道光的赞赏，认为“核实办理， 亦属周详”。 二是首行海运。漕运被称为清王朝的生命线，“ 国家建都燕京，廪官饷兵，一切仰给漕粮，是漕粮者 ，京师之命也”。嘉道年问，漕政腐败，运送漕粮一 石至京，要花几倍甚至十几倍的代价。特别到道光五 年(1825)，运河堵塞，漕粮无法转输，从而引发了一 场漕粮河运、海运的大争论。时任安徽巡抚的陶澍积 极倡行海运，但又不赞成全停河运，主张“河海并运 为宜”。道光采纳了陶澍的意见，调其为江苏巡抚。 当时，全国漕粮约400万石，江苏一省担负着全国一 半左右的任务。陶澍受命后，决定苏、松、常、镇、 太四府一州的漕粮160多万石改由海运，江苏其他州 、县漕粮仍归河运。随后，“亲赴上海，筹商船，访 道路，定价值”。终于将漕粮妥运至天津，出色地完 成了海运漕粮的任务。对此，道光十分欣慰，称赞陶 澍深协机宜，“督饬有方，可嘉之至”。并赏赐孔雀 花翎。 三是兴修水利。两江地区，江河湖泊，港汊密布 ，嘉道年间，水利失修，灾害频仍。据《清实录》统 计：嘉庆一朝，江苏省共发生水、旱灾害25次。即年 年有灾；安徽发生水、旱灾害24次。天灾连年不断， 对清王朝的财赋之区是一个沉重的打击。陶澍一直重 视农田水利事业，在江南19年，把兴修水利放在非常 重要的位置。道光五年，陶澍开始兴修安徽水利，治 理淮河、洪泽湖。随后又筹议兴修江苏全省水利。六 年(1826)，主持开京口河、疏浚猪婆滩，提出速堵王 营减坝。七年(1827)，主持吴淞江水利工程，提出修