经济奇点(共享经济创造性破坏与未来社会)

作者简介

史蒂文·希尔：新美国基金会（The New America Foundation）研究员，已出版专著五部，其中包括在**上享有盛誉的《欧洲的承诺》。作者的论文和媒体采访多见于《华尔街*报》、《大西洋月刊》、《金融时报》、《卫报》、《世界报》、《世界报业辛迪加》、《洛杉矶时报》、《**》、《琼斯母亲》、《赫芬顿邮报》、《沙龙》、“Slate网络”、英国广播公司、福克斯新闻频道、美国**公用无线电台、美国公共广播公司、“美国新闻网”栏目以及其他媒体。

内容简介

2014年4月1*“愚人节”，旧金山的天气既温暖 又潮湿。我正站在第二十四街和瓦伦西亚街的拐角处 ，观看一场非同寻常的杂技演员表演。很长时间以来 ，这里都是拉丁美洲人的地盘，而今已经*益被中产 阶级当作旧金山教会区。有一半人穿着鲜艳的黄色和 蓝色条纹的丝绸紧身衣，瞪着像青蛙眼一样的大眼睛 ，翩若惊鸿地穿过清晨街道潮湿的路面。这个场景让 我想起了毕加索的名画——《卖艺人家》。 但这里的“卖艺”并不是说真的在杂耍。加上一 个由25个人组成的人群。他们反而是在堵塞交通。具 体来说，他们阻碍了所谓的“谷歌专属巴士”，这纯 粹是一个私人包租，是谷歌在雇用舒适的豪华客车运 送其居住在旧金山的员工到旧金山以南40英里的谷歌 园区——硅谷的心脏芒廷维尤。脸书、苹果、基因泰 克和其他硅谷的公司都有专属巴士来接送员工。关于 这些“海盗飞船”的笔墨已有许多——事实上，它们 就像苏丹那样待在公交车站里，等待它们每天固定的 1.4万名乘客，而傲慢地阻断了城市公交车和每天旧 金山人的工作之路。事实上，伯克利大学的研究发现 ，高科技企业专属巴士停车站周围的租金提高了20％ ，原因就是长期租户越来越多，这也使贪婪的房东不 断提高租金价格，高到只有高新技术企业才能负担得 起。事实上，这种*常垄断的特权，谷歌、脸书和其 他企业只是“慷慨”地为旧金山支付总额1美元的代 价而已——是的，就是1美元——每天每一个公交车 站(私人汽车如果霸占公交车站，那么将承担271美元 的罚款，但专属巴士则从崇尚技术的**官员那里获 得了一张几乎免费的通行证)。 硅谷**表现出来的贪婪和纯粹傲慢已经引发了 许多抗议活动，以及一些(并未成功的)针对占用城市 公交车站的立法管制或较高收费的尝试。(经过强烈 的抗议之后，谷歌才同意向手头拮据的当地公共汽车 和运输公司捐赠680万美元。)丽贝卡·索尔尼 (RebeccaSolnit)，一位旧金山作家，将这些专属巴 士称为“承载着已经着陆统治我们的外星人霸主的宇 宙飞船”，这引起了强烈共鸣。 “谷歌专属巴士”及对其的抗议活动引起了很多 媒体的关注，包括本地和全国各地媒体，这成为旧金 山名声变差的标志(具有讽刺意味的是，旧金山与一 个备*尊敬的天主教**人物教皇弗兰西斯一世同名 ，他宣誓毕生服务于救助穷人)。但在第二十四街和 瓦伦西亚路口的一个杂技演员抗议的早晨，有一个人 夹在其中，没有一个人关心他：谷歌的巴土司机。他 是一位非裔美国男性，与他接送的年轻的科技员工相 比，他的穿着*像**人群。抗议者陷入他们的** 中，盯着他的脸凝视了一会儿，实际上是在指责他是 个叛徒。他向白人抗议者进行了愤怒的反抗，而我则 开始陷入十分恐惧的怀疑中。 P31-32