骆驼祥子

作者简介

老舍（1**9-1966），中国作家。原名舒庆春，字舍予，北京人，满族。1918年毕业于北京师范学校。1924年赴英国。1930年回国，历任齐鲁大学、山东大学等校教授。1936年发表的《骆驼祥子》，表现被侮辱、被损害者的奋斗与挣扎，为现代文学**杰出作品之一。1950年创作话剧《龙须沟》，获北京市人民**授予的“人民艺术家”称号。1957年写作《茶馆》，为新中国成立后杰出话剧作品之一。著述丰富，善于刻画市民阶层的生活和心理，同时也努力表现时代前进的步伐；文笔生动、幽默，富有浓郁的地方色彩。

内容简介

**章 车夫祥子 名师导读 农民出身的祥子在十八岁的时候父母双亡，地也 没有了，他特别向往城里的生活，觉得在那里赚钱很 容易。于是，他到城里租车拉客赚钱，期望靠自己的 力气买一辆属于自己的新车。那么，他的愿望是否能 实现呢？他又是怎样努力的呢？ 我们所要介绍的是祥子，不是骆驼，因为“骆驼 ”只是个外号；那么，我们就先说祥子，随手儿把骆 驼与祥子那点关系说过去，也就算了。【写作借鉴： 小说以开门见山的形式点明了主人公祥子的身份，直 入主题。】 北平的洋车夫有许多派：年轻力壮，腿脚伶俐的 ，讲究赁漂亮的车，拉“整天儿”，爱什么时候出车 与收车都有自由；拉出车来，在固定的“车口”（停 车的地方）或宅门一放，专等坐快车的主儿；弄好了 ，也许一下子弄个一块两块的；碰巧了，也许白耗一 天，连“车份儿”（租车要交纳的租金）也没着落， 但也不在乎。这一派哥儿们的希望大概有两个：或是 拉包车；或是自己买上辆车，有了自己的车，再去拉 包月或散座就没大关系了，反正车是自己的。 比这一派岁数稍大的，或因身体的关系而跑得稍 差点劲的，或因家庭的关系而不敢白耗**的，大概 就多数的拉八成新的车；人与车都有相当的漂亮，所 以在要价儿的时候也还能保持住相当的尊严。这派的 车夫，也许拉“整天”，也许拉“半天”。在后者的 情形下，因为还有相当的精气神，所以无论冬天夏天 总是“拉晚儿”（指下午四点以后出车，拉到天亮以 前）。夜间，当然比白天需要*多的留神与本事；钱 自然也多挣一些。 年纪在四十以上，二十以下的，恐怕就不易在前 两派里有个地位了。他们的车破，又不敢“拉晚儿” ，所以只能早早的出车，希望能从清晨转到午后三四 点钟，拉出“车份儿”和自己的嚼谷（吃用）。他们 的车破，跑得慢，所以得多走路，少要钱。到瓜市， 果市，菜市，去拉货物，都是他们；钱少，可是无须 快跑呢。 在这里，二十岁以下的——有的从十一二岁就干 这行儿——很少能到二十岁以后改变成漂亮的车夫的 ，因为在幼年*了伤，很难健壮起来。他们也许拉一 辈子洋车，而一辈子连拉车也没出过风头。那四十以 上的人，有的是已拉了十年八年的车，筋肉的衰损使 他们甘居人后，他们渐渐知道早晚是一个跟头会死在 马路上。【名师点睛：拉车是一项能养家糊口的职业 ，但是拉十年八年的车就会衰损筋骨，很有可能在拉 车途中猝死，由此可见老车夫生活的辛酸。】他们的 拉车姿势，讲价时的随机应变，走路的抄近绕远，都 足以使他们想起过去的光荣，而用鼻翅儿扇着那些后 起之辈。可是这点光荣丝毫不能减少将来的黑暗，他 们自己也因此在擦着汗的时节常常微叹。不过，以他