基于分数阶导数理论的沥青混合料力学特性

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内容简介

1. 具有针对性和指导性。针对我国沥青路面混合料力学变形特性及车辙病害产生机理进行研究。 2.具有先进性。分数阶导数理论由于具有参数少和能够更加准确地描述黏弹性材料的力学行为而获得了广泛的应用。国内外基于此理论对沥青材料得力学特性开展的研究较少。 3.具有较强的实用性。书中给出沥青胶砂的分数阶导数理论本构模型，对准确描述沥青材料的力学特性具有较强的指导及借鉴价值。