海底两万里(青少年版)

作者简介

内容简介

1866年出了一件怪事，这件事谁都说不清，也没 法说清。 沿海到处都是这件事的传闻，弄得人心惶惶，连 内陆居民都在讨论。在海上讨生活的人大*震动，欧 洲和美洲的大商人、船主、船长、渔民，全都紧张起 来。两大洲的各国**、海**官也都在密切关注此 事。 此事大体是这样：一段时间来，很多船只在海上 碰到了一个庞然大物。那是一个巨大的梭形物体，有 时还闪着磷光。它的个头比鲸鱼大得多，速度也快得 多。 所有船只对它的描述大致相同：体形庞大，速度 惊人，动力强大，**有活力。如果它是一种鲸，那 么**比目前已知的任何鲸类都大。没有亲眼见过， 恐怕任何**的生物学家都不会承认这种怪物的存在 。 夸张的说法是，它有3海里长，1海里宽；保守的 说法则是200尺长。抛开这两种说法不论，它要是真的 存在，无疑是一个庞然大物，比学者们知道的任何一 种鱼类都要大。 可以预见，这么不可思议的东西，将会给全世界 带来多么大的轰动。至于说这是荒唐无稽之谈，是很 不可取的——的确有很多人亲眼见到。 1866年7月20*，加尔各答一布纳齐轮船公司的 “希金森总督”号，在距离澳大利亚东海岸5海里处， 碰到了这个大家伙。船长起初还以为这是一块礁石， 当他正要仔细测量它时，它却突然喷起水来，水柱高 达150英尺。 三天后，西印度一太平洋轮船公司的“哥伦布” 号，在太平洋上也碰见了相似的东西。这说明这个奇 特的鲸类动物游动的速度奇快，两个地点相差700法里 ，它只用了三天。 半个月后，在离“哥伦布”号碰到它的地点有 2000海里远的地方，**轮船公司的“赫尔维西亚” 号和皇家邮船公司的“香依”号，在美国和欧洲之间 的大西洋海面上相遇的时候，在北纬42度15分、西经 60度35分的地方，同时见到了它。两船从头到尾长 100米，但即使两艘船加起来也比它短得多，这么说， 它至少有350英尺长。目前*长的鲸鱼也只不过56米 。 类似的报告一份接一份，在公众之间引起强烈的 反响。虽然有人把它当作谈笑资料，但是像英国、美 国、德国等严肃、务实的**都**关注此事。 海洋怪物成了一个流行的话题，咖啡馆里，报纸 上，到处都在谈论它，甚至还有人把它搬上了舞台。 趁此机会，各家小报大肆编造奇谈怪论，传闻中的巨 大海怪一一出现，什么可怕的北冰洋白鲸“莫比·狄 克”，什么北海巨型海妖“克拉肯”等等。有些人甚 至不惜引经据典，搬出古人的话来证明海妖的存在。 于是，在科学报刊里和学术团体中产生了两种派 别——相信者和怀疑者，两派互不相让，无休止地争 论着，*后大打出手。对“海怪问题”的争执从口诛 笔伐*终发展到人身*击。 争论持续了半年之久，各家报纸大肆抨击学者们 的观点，他们恳请当代人顺应自然规律，不要相信海 妖、白鲸，以及头脑发热的海员们的胡言乱语。才华 横溢的作家经常化用博物学家林奈的话：“大自然不 制造蠢货。” 旷*持久的论战*后被俏皮的笑话所淹没，机智 战胜了科学。 1867年以后，海怪问题几乎有了结论。就在人们 差不多要忘记它的时候，新的事故又出现了。而且它 不再是一个科学问题，而是严重的现实危险。那个不 明物体看来并不是海怪那么简单，它变成了小岛、礁 石，而且它是会飞逝的、变幻莫测的、四处漂流的礁 石。 1867年3月5*，蒙特利尔轮船公司的“摩拉维亚 ”号沦船夜航时撞上了一块礁石，要不是船体结实， 当场就船毁人亡了。任何航海图上都没有标注这块礁 石，它是暗礁，还是沉船的残骸？ 事故虽然很严重，但当时并没有引起太多的关注 。直到一个多月之后，又有一件类似的事件发生。 这次被撞的“斯科蒂亚”号属于英国丘纳德轮船 公司。这家公司因经营有方而闻名于世。26年来，丘 纳德公司的船在大西洋上航行了两千次，没延误过一 次，没丢失过一封信件，没损失过一艘船或是一个人 ，很*旅客们的信赖。现在，公司*豪华的一艘邮船 出事了，造成的轰动可想而知。 1867年4月13*，天气晴朗，海上风平浪静。下 午四点十七分，旅客们正在大厅里用餐，突然，从船 体右舷后部传来一下轻微的震动。 船没有撞上什么，而是被某种尖利的东西戳了一 下。因为感觉太轻微，起初人们没有在意。但是，监 运货舱的水手跑上甲板，高声喊： “船沉了！船要沉了！” 旅客们十分恐慌，但是船长很快就使他们安稳下 来。 安抚好旅客后，船长立即下到舱底查看。原来是 五号防水舱进水了，不过，船上总共有七个防水舱， 而且互相隔开，所以不算太严重。不过，防水舱上的 大洞有2米宽，这时根本没办法堵上。邮船只能拖着淹 没一半的机轮继续航行，*后的300海里航程，邮船整 整延误了三天。 在这三天里，利物浦的人都为它惶惶不安。 “斯科蒂亚”号被架了起来，工程师们开始检查 邮船，他们简直不敢相信自己的眼睛。在船体吃水线 下的钢板上，有一个等腰三角形的缺口，边缘整齐划 一，就像用什么切割出来的一样。要知道，船体钢板 有4厘米厚，要想在上面钻出这样的孔洞根本不是普通 的淬火技术能做到的。而且，刺出这样的一个洞后， 竟然还能利落地退出来，真是让人不可思议。 这件事把人们的情绪又煽动了起来。从此，所有 原因不明的海难都算在这只海怪的头上，一时之间， 这只离奇的海怪承担起了所有海上事故的责任。可是 ，每年的沉船事故那么多，单是法国官方统计的数据 ，*损的3000艘船中，失事原因不明的就有200艘！ P3－5