此去经年我的意大利之旅

作者简介

汪雅洁，毕业于中央美术学院，职业作家、旅行者、艺术人，曾任《艺术北京指南》执行主编。长期为《新旅行》、《孤独星球》、《Vision青年视觉》等刊物撰写艺术、设计、旅游类文章。新浪微博：四月汪洁洁-LA。

内容简介

威尼斯的过往 被称为“亚得里亚海的女王”的成尼斯，它是意 大利东北海岸的明珠，这个面积只有不到7.8平方千 米的城市，却曾经拥有着全欧洲最强大的人力、物力 和权势，一如它那不可能建造的城市根基一般令人难 以置信。威尼斯的历史可以追溯到公元453年；当时 这个地方的农民和渔民为了被酷嗜刀兵的游牧民族追 杀灭族，不得不躲到亚德里亚海中的这个小岛。在这 里肥沃的冲积土质上，他们就地而取材，切割石块， 再加上用邻近内陆的木头做的小船作为运输工具；就 这样，他们在淤泥中，在水上，建起了威尼斯。后来 到了10世纪威尼斯开始平稳地发展起来，14世纪前后 ，这里已经成为意大利最繁忙的港口城市，被誉为整 个地中海最著名的集商业贸易、旅游于一身的全能水 上都市；威尼斯的全盛时代是14～15世纪，那时的威 尼斯共和国，是意大利最强大、最富有的海上“共和 围”、地中海贸易中心之一。16世纪开始，随着哥伦 布发现美洲大陆，威尼斯渐渐被忽略地衰落了。1797 年，威尼斯被强硬的拿破仑铁蹄征服，有着一千多年 历史的威尼斯共和国就此灭亡。虽然，世事变迁，威 尼斯被邻国强大的敌人占领数次，直到1866年威尼斯 和意大利才实现统一，就此成为意大利“靴筒”上的 那颗珍珠。 只属于威尼斯的季节 在威尼斯人的记忆里几乎没有春天和秋天，因为 它们实在太短了。于是威尼斯被硬生生地分成了夏天 和冬天两季，呈现着完全不同的威尼斯性格。 威尼斯的夏天是伴随着汹涌的游客人潮而来的， 从每年4月的复活节开始，威尼斯的夏天就到了。来 自世界各地的游客将自己的热情与威尼斯的水汽“热 气腾腾”地交织在一起，在这座迷宫样的城市里“涉 水”前行。若是你有幸赶上威尼斯双年展，来自艺术 的震撼和天气的“折磨”将给你肉体与心灵的双重冲 击。 威尼斯的冬天很冷，然而那冷并不像北京那般咄 咄逼人。从温暖的机场走出，是一股凉爽的略带湿润 的空气，没有海边特有的咸湿味道，竟令我想起了昆 明。然而，只要5分钟，只要在水城的空气中驻足5分 钟，威尼斯的冷就会彻底地钻进你的骨头里。有点像 江南的冬天，从里到外的寒冷令人无从躲闪，好在威 尼斯有很暖的暖气，只要进入室内即回到春天了。 出行威尼斯 威尼斯并不大，主岛不通车，水上巴士和水上的 士是最好的交通工具。第一次来的时候只在主岛活动 ，所以双脚就足够了。在左一个右一个的小桥间穿梭 ，脚踏着古老的石板路寻觅自己的方向，或者彻底迷 路，来一次“威尼斯式的”探险吧！穿过窄小的街道 向着光亮的方向前进，看到海的一瞬你会发现自己已 “走投无路”，这个时候你会想如果有张地图将是多 么幸福的事情呢？是的，来到威尼斯，地图是你的必 备利器。就算你不介意迷失在这个15世纪的古老城市 里，我建议也不要迷失太深才好。 如果要去外岛，水上巴士是必不可少的。水上巴 士有好几条路线，1号路线在呈逆s形的大运河的所有 站都停留，所以若你走路烦了，便能轻松地乘坐，非 常方便。从罗马广场连结桑塔·路其亚站、圣马可广 场和利多岛。同一路线快速运行的是82路。2号线从 车站通过里奥·努沃古运河连结圣马可广场和利多岛 。此外还有去往威尼斯玻璃的原产地布拉诺岛的5号 线。 如果你像《威尼斯恋人》里的安吉利娜·朱丽一 样需要穿着高跟鞋晚礼服出席重要的“烛光晚餐”活 动的话，水上的士大概是必须的了。参看水上巴士的 价格可以猜到，水上的士一定不便宜，分按同定路线 航行和里程制两种，夜间行驶和节假日加收费用。起 价8.7欧元，如果电话预定要多加6欧元，每分钟1.3 欧元以及名目繁多的加价，相比坐冈多拉要便宜得多 ，但是水上的士最多可坐15人，比较拥挤，不太舒服 。威尼斯火车站和RioNovo等地都有水上的士专用码 头。当然也可以让酒店的服务人员帮你订“黑的”， 价格嘛，就因路而异了。铺好路，坐好船，还等什么 ？开始你的威尼斯“迷失”之旅吧！ P149－152