思维与陷阱(精)

作者简介

就职于美国**航空航天局（NASA），是一位专门从事安全和事故研究的心理学专家。他还是一名喷气式飞机和直升机驾驶员，并且是摩托车和滑板爱好者。令人惊讶的是，他并未为此*过伤。

内容简介

人类开发出来的部分新活动，其危险程度与过去相比有过之无不及。除了一边开车、走路一边玩智能手机，如今还有攀岩、洞潜、蹦极、跑酷之类的极限运动。据英国跳伞协会的报告，2016 年跳伞活动参与者中的新手比例较10 年前增加了50%。随便拿一条念给你祖父听听，估计他会问你：“你是闲着没事干吗？”我们搬进建在地震带上的摩天大楼里。DIY（do-it-yourself，自己动手做）运动正如火如荼，人们再次自己动手做家具、吹玻璃、加固房屋、劈柴生火。还有一点—人们仍然只能活过47 岁（没错，1900 年美国人的平均寿命就是47 岁）。即便将寿命延长到80 岁，以我们的年纪，只会*容易*伤罢了。不难发现，上述这些都让图1 中的趋势线爬升。 难道是我们对待新事物不够小心吗？大多数情况下我们是小心谨慎的，但方法已经过时了。环顾四周，你会发现我们已经把目光所及之处都装上了安全带和护栏。电视广告、户外广告牌、社交媒体，到处都是安全提示信息。这些提示也确实有效，它们直指问题本身。减速的安全提示针对的是约30% 与超速有关的致命车祸。“开车时请勿发短信”的标语针对的是超过1/10 的由于开车分心导致的致命事故。虽然部分提示语确实有效，但图1 的曲线显示，我们仍在节节败退。 在本书中，我认为上一个好时代已经走到了尽头。我们再也无法通过把每个尖锐的角都包上橡胶垫，告诉孩子“别那么干”来提高安全性了。产品的安全性能再怎么提升，对此类险境也是无济于事的。即便是耐克也造不出一双能自动感应到汽车驶来的智能运动鞋，让人们乖乖留在人行道上，或在人们闯红灯时鸣叫示警。至于那些数不胜数的安全提示、新闻、娱乐节目以及广告早就被铺天盖地的信息淹没了。 下一场安全革命将与我们的思维有关。每时每刻，我们将不得不低头冥思，“你懂的……我一定要加倍小心”。这种小心不同于被教导什么该做什么不该做，以及为什么这样规定安全守则。当*加小心的想法源于自己的思维时，我们并不需要外界的提醒或劝说。那么问题来了，我们要怎么做呢？如何才能由内而外地*加小心呢？这就需要了解一下易碎的“玻璃心”是如何躲开凹凸不平的路面上那些小泥坑的。 易碎的“玻璃心” 当有人*伤或死去，在*初的震惊过后，我们总会禁不住感叹：“他当时到底想什么呢？”这句常常脱口而出的反问，说明如果能弄清楚此人的思维过程，我们必将找出悲惨结果的原因所在。有时，这个推理过程看起来有些离奇甚至出人意料。然而，当我们仔细检视图1 中的死亡率时，发现思维过程出错**不是离奇和偶然事故。我们研究*伤、死亡，以及*常中有惊无险事故的人，试图寻找导致这些事情反复出现的心理。它们并非智力上的缺陷。这些认知缺陷深植于内心，又塑造了人类。这些认知缺陷之于我们就像氪星石之于超人。超人*大的能耐在于他了解氪星石并懂得避而远之。是时候向超人学习，多了解一点我们自己的氪星石了。 认知缺陷究竟体现在哪些方面？本书将给出6 点解答。 注意力不集中 事事小心、处处留神真的不是人类的强项。尽管有些人可能会想，我们肯定不能一心二用。无论是开车发短信还是边和朋友聊天边留意泳池里的孩子，当我们试着发挥这些神话般的超能力时，很快就会出乱子。每个民航航班都配有两名飞行员、两个航管员，以及两套*控飞行过程的系统。与此同时，世界上让我们分心的事儿还多着呢。 犯错 人人都会犯错，但是我们常常无法接*它们。我们以为只有那些无能的、搞不清自己在干什么的人才会犯错。其实，无论你是菜鸟还是老练的行家，每隔一段时间都会搞砸一次。美国**航空航天局（NASA）无意中抹去了阿波罗11 号登月的原始录音。1453 年，只因某人粗心大意没锁好城门，就加速了君士坦丁堡的陷落。1961年试镜之后，迪卡唱片公司放弃了与甲壳虫乐队（Beatles）合作转而与Brian Poole and The Tremeloes 乐队签约。面对现实吧，你早晚会做出一个糟糕的投资决定或者对着爱人叫出前任的名字。这都是常有的事情。其诀窍在于意识到这一点，并对此有所准备。 冒险 我们对*常风险的（错误）感知可能让生活一团糟，甚至会在胜算未知的情况下在赌桌上一掷千金。我们对伤害的认识来自天天用远在天边的奇闻逸事娱乐着人类的媒体。这也就是人们坐飞机遭遇气流时会紧握扶手到关节发白，却又像拥有钢筋铁骨一般旁若无人地在马路上横行的原因。*细微之处的改变都会暂时改变我们对风险的看法。 不假思索 我们整天在“自动驾驶仪”上练习*作、精进技能，以达到无须思考就能下意识做出反应的程度。这未尝不是件好事：我们行事得以顺畅和高效。然而，在很多情况下，若能驻足慎思或许会*好。还记得经典动画里邮购火箭滑车的威利狼吗？它实施所有诡计之前似乎从未停下来问问自己：“这真的是个好主意吗？”然而，威利狼的故事并非特例。人们一窝蜂地挤在露台上，却不清楚其载重量。刚拿到驾照就买摩托飙车。兴冲冲地携家带口去朋友家做客，不曾考虑一下人家能否接待小朋友。这一切问题的原因就出在我们关不掉的“自动驾驶系统”上。 忽略彼此 赶在绿灯变红的瞬间急忙冲过路口，我们是在冒险。如果十字路口两车发生侧撞时正好有孩子在后座上，会发生什么呢？一些心理学家会认为我们无视他人的安危，而且我们到下一个路口还会接着闯红灯，也可能另一名闯红灯的司机会把我们撞翻在地。人们常常没有意识到其实谁都跑不了。 无视建议 我打算把*糟糕的问题留到*后讨论。很多人博学广识，你或许也算其中之一。但当我们试着交换这类信息，即给出或听取劝告时，世界瞬间就变成了一场杰瑞·斯普林格秀。事实上，我们不得不承认，所谓的箴言警句不仅徒劳无用，常常还是冒险行径。人与人之间的信息交换到底是哪里出了问题？ · 下一场安全革命将与我们的思维有关 一个引人深思的安全议题，揭示致命的认知缺陷。人人都会犯错，这本书将在关键时刻救你一命 · 名人媒体倾心** 查尔斯·都希格（Charles Duhigg）、唐·诺曼（Don Norman）等名人** 《纽约客》网站（NewYorker.com）《出版人周刊》（Pu**ishers Weekly）《柯克斯书评》（Kirkus）《图书馆杂志》（Library Journal）《沃斯堡明星电报》（Fort Worth Star-Telegram）等媒体** · 坏事是如何发生的？在这个危机四伏的世界里，安全领域专家为你揭示事故背后的心理机制，赋予你勇气和力量 美国**航空航天局（NASA）心理学专家，经验丰富的喷气式飞机和直升机驾驶员，摩托车和滑板爱好者——史蒂夫·卡斯纳的多重身份为你打开安全世界的大门 · 易读性：妙趣横生的叙述，*常生活的再现。这是一本严谨而易读的科学手册 专业度：领域专家倾力重现潜藏在我们周围的风险及安全隐患 说服力：多年的科学研究成果，让读者发现自己的认知陷阱