动车所运营管理模式研究——以温州南动车所为例

作者简介

"张冶，浙江大学研究生毕业，工程管理硕士学位，高级工程师，一级建造师，现任温州南动车所项目有限公司工程部经理。先后在温州市域铁路、乐清湾港区铁路支线、温州南动车所从事项目建设管理等工作，在铁路项目建设、铁路经营、涉铁产业开发等各方面积累了丰富经验。发表出版《城市道路桥梁工程管理的强化策略剖析》《真空联合堆载预压铁路软基技术分析》等著作，主持的《乐清湾铁路软土路基施工对邻近运营高铁路基变形影响的研究》课题技术水平达到国内领先，参与的浙江省交通厅立项《大跨度铁路混凝土斜拉桥设计与建造技术研究》课题技术水平达到国际领先。 黎亮亮，现任温州动车所项目有限公司工程部部员，曾获2013年“全国工人先锋号”荣誉称号、2020年“城市轨道交通科技进步奖一等奖”、2022年“中铁建科技技术奖一等奖”。 诸葛铁胤，美国东北大学工程管理专业研究生毕业，硕士学位。现就职于温州市动车所项目有限公司，从事铁路和轨道交通工作11年，作为主编人员编制浙江省《市域（郊）铁路工程质量验收规范》省级地方标准。 董绍军，现就职于温州市动车所项目有限公司，参与建设的温州凤起玉鸣项目获得2020年“伦敦设计奖”银奖，曾获得2020年绿城先进个人等称号。 "

内容简介

"动车所全称是动车运用所, 科学名称是动车组检修站, 专门针对动车组列车进行检查、测试、维修和养护等作业, 属于铁路车辆检修基地的一种类型。动车所设置在运营动车组的铁路段附近, 有专用铁路支线连接铁路主线,是动车夜间返回后的“休整之地”, 被职工们形象地称为“动车之家”。 华东地区动车所较多, 主要有上海虹桥动车所、上海南动车所、南京南动车所、南京动车所、南翔动车所、杭州动车所和合肥南动车所等。 但铁路运营亏损是目前大多数铁路项目面临的一个重大难题, 尤其是地方出资建设的地方铁路项目, 受制于铁路运营的模式、机制、技术, 亏损数额巨大, 使地方政府财政压力剧增, 特别是为动车服务的动车所, 受其功能定位的限制, 没有直接的收益来源。但是为了保证列车的正常和安全运营, 动车所这一车辆“休整之地” 必不可少。动车所投用后, 将完成动车组检修、检测、试验、外皮清洗、轮对踏面检测等作业, 以保证列车部件良好, 能对动车组列车提供停放、检修、调试、编组作业。" "高铁、动车的正常和安全运营, 离不开“动车所”这个车辆“休整站”。本书主要阐述了当前铁路系统中动车所的运营情况，包括现状、成本和收益等，并以温州南动车所为例，研究了动车所的使用者付费模式，探究了各种付费模式的现状，并对动车所PPP项目的运营收费模式进行了深入分析，给出了实施策略与建议。 "