拯救资本主义(重建服务于多数人而非少数人的新经济)/新政治经济学书系

作者简介

罗伯特·赖克（Robert B. Reich），**政治经济学者，被誉为“美国三位在商业及经济领域*具影响力的意见**之一”，曾任美国克林顿**劳工部长，现任伯克利加州大学理查德&萝达·高曼公共政策学院公共政策校长讲席教授，布鲁姆发展经济学中心**研究员。赖克著述颇丰，迄今出版著作14部，包括被翻译成22种语言的《**的作用》(The Work of Nations)，以及畅销书《**资本主义》（Supercapitali**)和《美国的逻辑》（Aftershock）。他是获奖纪录片《不平等的时代》(Inequality for All)的联合创作人。

内容简介

私有财产规则不断*到质疑，并相应地进行着调 整。规则调整的幅度有时很大(废除奴隶制)，但通常 调整幅度**小，因此人们除非直接参与其中，否则 几乎不能察觉。有时**规定*像是在设立产权。例 如，在1978年之前，航空公司在出现航班超额预订的 情况时，会随意取消超员乘客的座位。在乘客多次进 行投诉之后，民用航空委员会(当时负责监管航空公 司)开始要求各家航空公司将每个预订座位视为乘客 的财产。因此航空公司在出现航班超额预订的情況时 ，不得不提供必要的好处，让超员乘客自愿放弃他们 的“财产”，从而“购回”超员的座位。 对于稀缺 资源，产权能够鼓励人们保护资源，并且投资开发技 术，减少未来资源稀缺问题，确保有需要的人能够获 得此类资源。2015年，由于天气干旱，加州几个水源 地区严重缺水，于是这几个地区将水资源变成一种财 产。水费取决于用水情況一一一开始水价很低，能够 保障家庭基本生活用水需要，之后随着用水量的增加 ，水价迅速上涨。此举能够防止人们浪费水资源，防 止人们毫无顾忌地给自家游泳池换水。这一做法同样 适用于整个自然环境。自然环境属于**性稀缺资源 。在理想情况下，二氧化碳排放权可以作为一种财产 ，其价格随着时间的推移不断上涨。排放者可以买卖 二氧化碳排放权，这样可将其用于*需要的地方。此 举还能够有力地激励排放者*大限度地减少二氧化碳 排放量，并找到创新的方式，进一步减少二氧化碳的 排放。此类产权要求**决定采取何种产权分配方式 、分配标准和交易方式。由于人们的收入和财富存在 差距，如果谁出价*高，清洁空气和水资源等必需品 就归谁所有，那么*终的结果将是极其不公平的。政 府应监督和落实此类机制。 当财产以遗传物质片段、分子排序、干兆字节的 软件代码，或者信息和理念的形式出现时，涉及界定 产权的基本机制将变得*为复杂。这一类财产并不存 在于特定空间和时间，我们无法对它进行称量或测量 。它的生产成本主要是用于发现工作或者制作**份 复制品，之后的附加生产成本经常为零。不过此类知 识产权是新型经济的重要组成部分。如果**未能就 下列问题做出决定，即谁在什么条件下能够拥有此类 财产的哪一部分，那么新型经济就荡然无存。 在这一问题上，公地悲剧造成了令人苦恼的困境 。除非发现者和发明家能够拥有他们所发现和发明的 成果，并且能够通过出售或提供许可来赚钱，否则许 多人从一开始就不会为之付出努力。一些人可能不求 回报，只是追求新发现带来的快感或者声誉，或者让 其他人能够免费使用这些新发明一一许多人将自己的 创作成果上传到互联网供其他人免费使用。不过免费 劳动不能为他们支付房租，并且经济不能**建立在 免费劳动的基础之上，所以某种程度的产权还是有必 要的。不过一旦有了新的发现或发明成果，如果公众 能够全面使用它，且成本不超过复制它的成本(经常 接近于零)，他们就从中*益*大。当一家公司研制 出的畅销药本可以让许多病人真正*益，但后者却买 不起，而药晶的仿制成本又**低，凭什么这家公司 能靠它赚几十亿美元呢? **应该赋予具有潜力的发明者足够的所有权， 让他们有动力从事发明和创造，与此同时也应让公众 能够在可承*的范围内使用这些发明成果。那如何在 两者之间保持适当的平衡呢? P21-22