海权简史2：海权枢纽与大国兴衰

作者简介

熊显华，半拧巴、跨界怪咖青年。 长期关注**局势，已翻译、出版海权方面的书籍多部。 已出版《海权简史：海权与大国兴衰》《带不走的只有你》等，《印度简史》即将在北美出版发行。 作为熊显华的“海权三部曲”之二，本书重新演绎了***的历史，对于了解海权与文明演绎、贸易发展、国运兴衰的内在关系颇有帮助。

内容简介

试读章节 15 世纪末到 16 世纪初的地理大发现与新航线的开辟，使得世界资本主义不断扩展。在这样的局势下，有一个不容忽视的细节需要注意：美洲、非洲的白银、黄金在欧洲的大量流通，引起了通货膨胀和物价上涨的价格革命。 这里重点说一下价格革命。其*大的恶果就是打乱了西欧各国传统的经济关系，导致从事商业的那帮人大发横财，赚得盆满钵满。于是，重商主义开始大肆横行。这期间，英国的商业发展*为迅速。面对走在大洋洲际贸易和殖民扩张道路前面的葡萄牙、西班牙、荷兰等国，英国也不甘示弱，开始以*为强劲的势头参与到这场远东乃至世界贸易**权和殖民地的角逐中来。 *影视剧影响，很多人以为东印度公司是英国的殖民工具。比如大名鼎鼎的《加勒比海盗》里，四处追逐杰克船长的卡特勒·贝克特勋爵，就是英国东印度公司董事长。 然而，*早开辟欧印航线的是葡萄牙人，英国只是个后来者。 当瓦斯科·达·伽马带领的船队从里斯本出发，寻找通向印度的海上航路时，那颗狂热的心从此无法安宁。船队经加那利群岛，绕过好望角， 经莫桑比克等地，于 1498 年 5 月 20 *到达印度西南部卡利卡特。那天的深夜，他们终于将巨大的铁锚抛进了印度西海岸的卡利卡特的港湾中。 1497 年 7 月 8 *，*葡萄牙国王曼努埃尔派遣，这位被冠以“骄横跋扈，狂暴凶残”的航海家瓦斯科·达·伽马不辱使命，返航前与印度统治者签订了贸易协定。 1502 年 2 月，达·伽马再度率领船队进行印度探险，这次的目的很明确，就是要建立葡萄牙在印度洋上的海上霸权地位。1503 年 10 月，船队满载着从印度西**岸掠夺来的大量香料、丝绸、宝石等回到了里斯本。据说，这次航行掠夺而来的东方珍品，其纯利竟超过航行总费用的 60 倍。 达·伽马的通航印度，促进了欧亚贸易的发展。因为在 1869 年苏伊士运河通航前，欧洲对印度洋沿岸各国和中国的贸易，主要通过这条航路。具体来说，在第二代葡属印度殖民地总督阿方索·德·阿尔布克尔克去世的 1515 年以前，整个印度洋海域，即从里斯本到莫桑比克，再到卡利卡特，直至果阿、马六甲，全部被葡萄牙王国掌控了。 这里顺便多述一下，阿方索·德·阿尔布克尔克的作用不逊于达·伽马，他征服了果阿和马六甲，随后采取控制东方航路、建筑要塞、安置移民等措施，为葡萄牙王国在东方的霸权奠定了基础。因此，他被誉为“东方的 恺撒”“葡萄牙战神”。葡萄牙凭借对这些航线的掌控，摧毁了中东商人在印度的势力，并在首都里斯本设立“印度馆”的**机构。 葡萄牙人赚翻了。以胡椒为例，当运送胡椒的船只刚进入港口，船上的货物很快就被商人们哄抢一空，然后纳入到“印度馆”。入仓的胡椒价格当时为 16 杜卡特，这其中包括 4 杜卡特的运费。当进行出售的时候，价 格飙涨到 32 杜卡特，就是说涨了 2 倍。我们以出售 1 公担（相当于 100 斤）的胡椒计算，王室规定每出售 1 公担，上交 16 杜卡特。可想而知，葡萄牙商人的利润有多少。 如此暴涨的胡椒价格，以及巨大的商业利润，激起了英国、荷兰这些新兴**的商人们探索印度的**。只是，这条印度洋与亚洲海域航线被葡萄牙掌控，很难插足了！ ？畅销书作家熊显华2018年全新力作，再度探讨海权争夺与大国兴衰， ？丰富插图，全角度展现海权与贸易的历史。 ？详解维京人的崛起与衰落、明清朝贡体系的运转、东印度公司控制世界的过程。 ？再度开启跌宕起伏的海上冒险，讲述神秘的传奇故事。