西部环游三万里

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再次出发 到了白天做事不专心，晚上夜长梦短的时候，我知道 又该出发了。到远方，到魂牵梦萦的地方放飞梦想。 打理完手头的工作，已临近国庆长假。行前拟订的旅 程包括：赶在寒冬前，到达西藏阿里的塔尔钦小镇，完成 神山冈仁波齐转山；在冰雪封路前，踏上去南疆塔什库尔 干塔吉克自治县的征程，领略祖国最西边国门的冰雪；抢 在秋风扫落叶前，抵达塔克拉玛干沙漠，欣赏即将谢幕的 金色胡杨；还有与珠穆朗玛峰的初约、与青海湖的再会； 等等。时间已很紧迫，对着手中一长串物质准备清单，核 准，分门别类一一装箱完毕，我惶惶不安的心才平静下来 。 这次自驾旅行，相对过去的几次旅行有些不同。一是 行程长，从江苏出发，途经安徽、湖北、湖南、贵州、云 南、西藏、新疆、青海、甘肃、宁夏、陕西、河南等十三 个省、自治区。二是道路险，前两次进藏走的是川藏线、 青藏线，这次路线设计为由滇藏线进藏，新藏线出藏至新 疆叶城。这也是目前进出西藏最难走的两条线路，如能成 功，将完成我走完进出西藏四条主要线路的心愿。三是气 候变化大，不仅要经历春、夏、秋、冬，还将面对雨雪、 冰雹、风沙、泥石流、酷暑等极端天气和高原缺氧环境考 验。四是生活保障低，将长时间在海拔4000米以上高寒缺 氧地区、阿里无人区、少数民族地区跋涉，物质匮乏，生 活习性差异大，对人、对车辆都是很大的考验。能行吗？ 出发前我曾不止一次地扪心自问，把可能遭遇的困难与险 境，在脑海里一幕幕地过。确定了两条基本准则：安全第 一，不做无谓的冒险；万一发生不测，决不后悔。人这辈 子经历些磨难，做点出格的事情，平淡的生活才不致乏味 ，百年人生才会有点故事。如果路上见到不想见的人，发 生了不想碰到的事，也没有什么想不开的，趁着身体还行 的时候经历了，命中注定该发生的总要发生。许多人可能 还没有机会发生，随着时间的消逝，已经失去了发生的机 会。 出师受挫 2017年10月1日，是中华人民共和国国庆节，东方刚 吐出一丝白光，我启动车辆出发，与妻子一起告别仍在睡 梦中的城市，穿过南京扬子江隧道，上高速往合肥方向驶 去。 “莫道君行早，更有早行人。”本以为路上车少能跑 得快些，不想十一黄金周首日，大家都想着趁早赶路，路 上车流量大增。时不时地遭遇交通事故，又人为地加重了 道路拥堵，耽误了许多时间。3号晚到达云南大理剑湖服务 区，途中贵州、云南一带风光秀丽，但为将更多时间留给 青藏高原，我没做半刻停留。3天共行车34小时，行程2510 公里，比计划多行车4小时，却少跑了400多公里路。 次日，早饭后准备出发，一辆车身装饰醒目、挂着深 圳车牌的丰田越野车在我身边停下。车门打开，走出一位 30岁左右的壮汉，浅灰色户外品牌服装、古铜色皮肤告诉 我，这是一头长年奔波户外的“老驴”。或许是我的车牌 也引起了他的注意，没等我开口，他先问道：“南京来的