文明中国行

作者简介

鲍宗豪，华东理工大学教授华东理工大学副校长兼任人文科学研究院院长，博士生导师。上海华夏社会发展研究院院长。著有论著30多种。长期担任全国、上海文明城市社区评比以及研究项目负责人，是目前**文明城市研究领域**专家。

内容简介

中西方城市文明的风格 我们向往和憧憬一个城市，很大程度上是为这座城市的独特风格所吸引。在巴黎，我们时时为其高雅浪漫的拉丁气息的风格所陶醉。在罗马的黄昏，目睹台伯河的静静流淌和即将为暮霭所吞没的古罗马废墟，我们为其载满历史苍茫感的风格而感动。在威尼斯，你处处可以呼吸到刚朵拉小舟挟着亚德里亚腥湿海风扑面而来的热情。维也纳的一*一木都洋溢着贝多芬、莫扎特的音乐风格。在伦敦，我们可以感*到一种源于英国文化传统的绅士风格，甚至那满街的出租汽车，虽有着现代的发动机，却保持着19世纪的老式模样。我们怎么能想像，打乱了北京中轴线城市布局，没有了故宫和四合院，这些概括了京城从庙堂到民间极具风格化的居所，北京城还会有吸引中外游人的风格魅力。 城市风格的**印象是建筑。富有风格内涵的、保留着历史文脉的建筑，是城市风格的外在表现和依托载体。 可以说，城市的建筑不仅是凝固的音乐、立体的绘画、实用的雕塑，是技术与艺术的**结合、实用性与观赏性的统一，而且还具有鲜明的民族的、地域的、时代的丰富的人文内涵，是形成不同文化氛围和社会情调的重要因素。北京的四合院与上海的里弄，就是不同风格的民居；纽约的摩天大楼与上海的摩天大楼，虽然都是现代化建筑，但也具有不同的文化韵味；北京的紫禁城与巴黎的凡尔赛宫，虽然都曾经是皇宫，但却具有东西方的不同气派、不同的人文历史内涵。 城市风格，不仅要在现代高技术社会条件下提供人们身体的栖息场所，*要为灵魂的栖居建设一个人性化的空间。所以，在城市化过程中，任何违背人性的想法、做法，都是与城市风格追求的**目的相违背的。遗憾的是，20世纪90年代以来，快速的城市现代化迅速改变了历史城市的空间结构。在大多数情况下，城市成为郊区的对立面。汽车化一方面使城市不断向四周无序蔓延，另一方面也冲击着传统的城市街道空间，正在摧毁历史城市的结构。汽车成为城市空间的**，行人要战战兢兢、气喘吁吁地小跑着走过马路。以人为本变成以车为本。长此以往，我们的城市还将是美好的吗？这样的城市化真是我们的理想吗？ 正因为城市风格是一种为人提供诗意居所的存在，在城市风格的培养发育中，也要注意城市风格应该是**和多样统一的结构，切忌一刀切的简单化。以伦敦而言，它总体风格相对保守和绅士化，但并不排斥前卫、现代、实验。古老而不古板，恪守典雅的传统又不失现代的奔放，构成了伦敦城市风格的适度张力。它的风格构架值得我们借鉴。同时，城市风格有生长、发育的漫长过程，需要耐心地培育，来不得一点急功近利。特别是风格还包括着一些细节层面的技术处理。如在奥地利小城因斯布鲁克，小城的店招都不大，但各有特色，在阿尔卑斯雪山和蓝天的衬托下，一眼望去，不但醒目而且是一种美的享*。在澳大利亚的墨尔本，初到者很难发现宾馆（Hotel）的招牌；古罗马的万神殿，在神殿广场上有一家麦当劳餐馆，门前的店招仅仅是一个小小的黄色H灯。相比而言，北京、上海的店招，又大多过于张扬，缺少美感。北京、上海在城市化、现代化的进程中，必须重视如何把自己建成中国乃至世界上*有风格魅力的城市这一问题。 **社科基金重大项目成果。作者鲍宗豪长期担任全国、上海文明城市社区评比以及研究项目负责人之一，是该领域的**。本书的写作契合当下的城市化进程，符合**和人民建设文明城市的诉求。