钢箱梁横隔板疲劳开裂机理与损伤修复研究

作者简介

陈卓异，长沙理工大学土木工程学科硕士生导师，主要从事钢桥疲劳行为分析与评估、断裂力学理论及应用、钢-混组合结构等相关研究。目前主持或负责国家自然科学基金及省部级科研项目10余项，在《土木工程学报》、《工程力学》、《中国公路学报》、《东南大学学报》、《Advances in Engineering Research》、《Advanced Materials Research》等学术期刊发表学术论文20余篇。

内容简介

本文主要针对钢箱梁中常见的横隔板疲劳病害，对其开裂机理和修复加固技术进行研究。旨在减少此构造细节的疲劳病害，并对已有病害进行有效的修复，以提高钢箱梁的疲劳寿命和耐久性。本文开展了实桥轮载试验，测试了钢箱梁横隔板-U肋连接位置的轮载应力谱，对其切割和焊接残余应力进行有限元模拟和试验测试，并采用实桥监测数据分析了此处横隔板位置和U肋底板的疲劳可靠性，提出了钢箱梁横隔板的疲劳开裂机理，并进一步开展采用碳纤维板对钢板进行加固的基础研究。

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