读库(1805)

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1975年，他获得塔塔工程机车公司(TELCO)电 气工程师的职位。这是塔塔汽车的前身，资金雄厚 ，发展稳定，据说印度公路上跑着的每十辆卡车里 ，就有七辆出自塔塔，阿尔温德无疑捧起了金饭碗 。工作**年，他搬到浦那接*培训，校园漂亮， 人也友善，维修部的工作也很适合他这个修补匠， 一切都很**。他却开心不起来。 “那时感觉有些东西不太对头，但也说不清究 竟是什么。我只是很明确：我的生命，不是用来造 卡车的。” 阿尔温德用回忆安慰自己。他想起生命中*为 快乐的*子：繁忙的课业之余，为三十多个工人孩 子上课；在广阔的大学校园里，偶然听到阿尼尔博 士充满**的演讲。找到救命稻*一般，他给博士 寄出一张明信片，询问是否可以拜访。 十五天的拜访回来，他对老板说：“我要请假 一年。” 他打算抛开工厂的一切去追随阿尼尔博士，前 往中央邦的皮帕里耶做科学教育计划的志愿者。这 个决定得到身边人的各种惊呼和质疑。叔叔*是严 词提醒：那里会很苦、很穷，乡村生活不适合你， 这个决定简直错误之极! 唯…支持他的，就是母亲。她平静地说：很好 ，现在你可以用有限的生命去做些有价值的事了。 “我只把这部分鼓励记在心里，其他声音都忽 略了。这是我的人生法宝：看到好的，忽略坏的。 ” 1978年，阿尔温德开始了乡村支教生活。住下 的**个星期，他去逛当地集市——这个村子没有 其他消费方式，只有每周一次摆在大路两旁的流动 市场。根据博士的教育理念，他把小贩售卖的各种 东西都买一个来作为“标本”，看看能在教学中派 上什么用场。一堆杂货当中，有一英尺的气门芯， 售价十派士；还有一盒火柴，售价十五派士。 “我就是用这两样东西开启了我的事业。” 他把火柴棍和气门芯剪断、称重、测量，把火 柴盒装满水、装满沙，翻过来掉过去，思考怎么把 这两样东西玩起来。他发现火柴盒的小抽屉可以盛 下二十毫升水， “对于那些买不起玻璃测量管的 乡村学校，这也许是个有用的知识”，阿尔温德念 念叨叨，像着了魔。 有**，他又拿着火柴棍和气门芯瞎折腾。一 根火柴很服帖地滑进一截气门芯里。他一时兴起， 在气门芯的另一端也插入一根火柴。以气门芯为连 接，一个类似关节的装置诞生了。他把这个奇怪的 东西称作“两相接头”。 “这简直就是低成本的麦卡诺。” 就是这个偶然的灵感，十年后使他成为**的 火柴模型大师，让他1987年出版了**本小书，次 年赢得印度中央**首届全国儿童科普奖。