国之重器出版工程 装甲车辆液力缓速制动技术（精装）

作者简介

魏巍，博士，副教授。北京理工大学特种车辆研究所副所长，中国机械工程学会高级会员，流体传动与控制分会委员，液力专业委员会秘书长。国家级精品课程主讲教师，工业和信息化部研究型教学创新团队主要成员。主要从事流体传动与控制、多域机动平台等研究，负责完成多项国家级科研项目，获国防科学技术进步奖一等奖1项、二等奖2项，中国机械工业科学技术奖一等奖1项；出版教材1部、专著1部。 闫清东，男，教授，博士生导师。武器机动平台技术、传动及其控制技术等领域专家，北京理工大学装甲车辆工程专业责任教授，国家级精品课程负责人，国家级精品视频公开课主讲教师，北京市教学名师，工信部研究型教学创新团队带头人，出版教材3本和专著1本。负责完成多项国家级科研项目，获国家科技进步奖二等奖1项，部级科技进步奖7项。 刘城，博士，特别副研究员，硕士生导师。从事流体传动及控制、车辆传动相关研究，主讲液力传动专业基础课，负责及参与多项液力传动、机电传动国家级项目，获中国机械工业科学技术将一等奖一项，发表SCI/EI论文20余篇。

内容简介

1.采用在高转速时具高制动效能的液力缓速器等缓速制动装置，则可有效延长机械制动器的使用寿命和保养周期，大大提升车辆在高速行驶时的安全性和可靠性。 2.液力缓速制动与机械摩擦制动相比，虽均为能量耗散型制动，但由于采用液力元件将系统动能转化为液体动能，再转化为液体内能并由循环冷却液体将热量带出工作腔，故能够实现长时间大功率制动。 3.本书开展对缓速制动特性预测、空转功率损失抑制、叶栅系统设计优化、充液调节系统特性、 液力缓速制动性能评价与控制等关键技术的研究。