致加西亚的信(精)

作者简介

阿尔伯特·哈伯德（Elbert Hubbard）（1856-1915），美国著名出版家、作家，罗依科罗斯特出版社创始人，《菲士利人》和《兄弟》杂志的总编辑，被人们称为“东奥罗拉的圣人”。除了为自办的两份杂志撰稿外，哈伯德的主要著作还有《短暂的旅行》《现在的力量》《自己是大的敌人》《一天》，等等。 白马，1966年生于浙江杭州，浙江大学传媒与国际文化学院副教授、国际文化学系副主任、美学专业硕士导师、浙江省美学学会秘书长，译著有《格列佛游记》《林肯传》《达尔文回忆录》《致加西亚的信》《人类的故事》《地球的故事》等。

内容简介

了，我们再也不能冒险了。大陆军的内森·豪尔 和美墨战争中的里奇中尉都是在送情报途中被抓捕的 ，他们不光牺牲了性命，而且情报中的军事计划也被 泄露给了敌人。你的行动不能有失误，你绝不能犯这 样的错误”。 到了这个时候，我才完全意识到瓦格纳上校并不 是在开玩笑。 “(找到加西亚将军的)方法会觅得的，”他继续 说，“到牙买加搞一个新的身份，古巴联络处会安排 你的事宜。而后所有的一切都只能靠你自己了，我没 有任何具体的指示了。”上校接着说：“你有必要下 午就去准备。军需官胡姆费里斯将军将送你到金斯敦 港口。此后，如果美国向西班牙宣战，进一步的部署 将依据你传回来的情报。不然的话，一切都无法实行 。你必须自己计划和行动起来。这任务是你的，而且 只是属于你的。你必须把信送给加西亚。你的火车将 在午夜出发，再见并祝你好运！” 我和上校的手紧紧地握在一起。 当瓦格纳上校松开我的手时，还一再地重复：“ 一定要把信送给加西亚。” 在匆忙中，当我着手做着自己的准备的时候，我 思考着自己的处境：我明白，我的责任的复杂性在于 战争还没有爆发，在我启程时、甚至当我到达牙买加 时也还没有爆发。错误的一步会导致不堪设想的局面 。宣战反倒使我的任务简单化了，尽管危险并没有减 少。 处于这样的状况，一个人的荣誉和生命均居于险 境中，人们理应要求具体的指示。在军队服役，一个 人的生命是属于国家的，但是他的荣誉却掌握在自己 手里，它不能被任何力量剥夺，不能遭蔑视。但是， 现在的情况我不能要求有写下来的具体指令，我唯一 的想法就是：我负责带一封信给加西亚，并要从他那 里得到一些重要的资讯，而我正要着手这样做。 我不知道瓦格纳上校是否把我们的谈话记录放在 高级副官办公室的文档中。在这么紧急的日子，这不 意味着什么。 我乘坐的火车在午夜十二点零一分离开华盛顿， 我想起一个关于星期五出外旅行的古老的迷信。火车 开车是在星期六，但我离开俱乐部却是在星期五。我 相信命运决定让我在星期五出发。但我很快就摆脱了 这种想法，因为还有另外的重要事情要我去想。虽然 ，这个念头在后来的某些时候也会冒出来，但它好像 不意味着任何东西，因为我的使命已经完成了。 “阿迪洛达克”号轮船准时起航，一路没有特别 的事发生。我尽量使自己孤立于别的乘客，旅程中只 结识了一个乘客：一个电子工程师。他告诉了我一个 有意思的信息：由于我不和他们打交道、不说关于自 己所从事职业的任何讯息，这群开心鬼就给我取了一 个绰号：“骗子”。 当船到达古巴海域后，我初次意识到危险的存在 。我身上仅仅携带一份显示有罪的信函、一封政府给 牙买加官方的证明我身份的信。但是，如果战争在“ 阿迪洛达克”号轮船进入古巴海域前就爆发的话，船 就很有可能会按照国际法被西班牙人搜查。作为非法 入境人和非法传信者，我会被当作战争罪犯抓起来， 并被带上西班牙轮船。而这艘英国船可能由于得不到 必要的补给而沉没，尽管它挂着一面中立国的旗帜， 来自和平国的港口，出发到另一个中立国的港口去。 考虑到问题的严重性，我把文件藏到头等舱的救 生设备里，直到我看到轮船顺利地通过海岬末端，才 大大地松了一口气。（P16-17）