骆驼祥子(无障碍阅读励志版彩插版)

骆驼祥子(无障碍阅读励志版彩插版)
作者: 老舍|主编:闻钟|校注:杨建宇
出版社: 商务
原售价: 15.80
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ISBN: 9787100092234

作者简介

老舍,中国小说家、剧作家。生于1**9年,卒于1966年,满族,祖籍北京。原名舒庆春,字舍予。老舍是他*常用的笔名。老舍的主要作品有:长篇小说《骆驼祥子》《四世同堂》《小坡的生*》,剧本《龙须沟》《茶馆》,报告文学《无名高地有了名》,中篇小说《月牙儿》《我这一辈子》等。

内容简介

北京,可能是每一个人都会向往的地方,但是在老北京还叫“北平” 的时候,那里生活着一个特殊的群体。他们以拉车谋生,本文的主人公祥 子就生活在那样的一个环境中。本章节会将老北京车夫的真实生活**地 展现在你面前,那是祥子生活的世界,也是整个悲剧人生开始的地方。 我们所要介绍的是祥子,不是骆驼,因为“骆驼”只是个外号。那么 ,我们就先说祥子,随手把骆驼与祥子那点关系说过去,也就算了。 北平的洋车夫有许多派: 年轻力壮,腿脚灵利的,讲究赁(lìn,租用)漂亮的车,拉“整天儿 ”,爱什么时候出车与收车都有自由,或者拉出车来,在固定的“车口”( 即停车处)。或在宅门前一放,专门等坐快车的主儿。好的话,也许一下子 弄个一块两块的;如果运气不好,也许白耗**,连“车份儿”也没着落 ,但也不在乎。这一派哥儿们的希望大概有两个:或是拉包车;或是自己 买辆车,有了自己的车,再去拉包月或散座就没大关系了,反正车是自己 的。 比这一派岁数稍大的,或因身体的关系而跑得稍差点劲的,或因家庭 的关系而不敢白耗**的,就是拉八成新车的一派。人与车也算漂亮,所 以在要价儿的时候也还能保持住相当的尊严。这派的车夫,也许拉“整天 ”,也许拉“半天”。在后者的情形下,因为还有相当的精气神,所以无 论冬天夏天总是“拉晚儿”(是下午四点以后出车,拉到天亮以前)。夜间 ,当然比白天需要*多的留神与本事,钱自然也多挣一些。 年纪如果在四十以上,二十以下的,恐怕就不易在前两派里有个地位 了。他们的车破,又不敢“拉晚儿”,所以只能早早地出车,希望能从清 晨转到午后三四点钟,拉出“车份儿”和自己的嚼谷(吃用的花销。嚼,j iáo)。他们的车破,跑得慢,所以得多走路,少要钱。到瓜市、果市、 菜市,去拉货物,都是他们。钱少,可是无须快跑呢。 有了这点简单的分析,我们再说祥子的地位,就像说——我们希望— —一盘机器上的某种钉子那么准确了。祥子,在与“骆驼”这个外号发生 关系以前,是个比较有自由的洋车夫,这就是说,他是属于年轻力壮,而 且自己有车的那一类。 对于车夫而言,自己的车,自己的生活,都在自己手里,高等车夫。 拉车从来都不是一件简单容易的事情。一年,二年,至少要三四年; 一滴汗,两滴汗,不知道多少万滴汗,才挣出那辆车。从风里雨里的咬牙 ,从饭里茶里的自苦,才赚出那辆车(生活的艰辛和辛苦)。那辆车是他的 一切挣扎与困苦的总结果与报酬,像身经百战的武士的一颗徽章。在他赁 人家车的时候,他从早到晚,由东到西,由南到北,像被人家抽着转的陀 螺——他没有自己。可是在这种旋转之中,他的眼并没有花,心并没有乱 ,他老想着远远的一辆车,可以使他自由,独立,像自己的手脚的那么一 辆车。有了自己的车,他可以不再*拴车人的气,也无须敷衍(fū yǎn,表 示语言上搪塞)别人;有自己的力气与洋车,睁开眼就可以有饭吃。 祥子从来都不怕吃苦,也没有一般洋车夫的可以原谅而不便效仿的恶 习,他的聪明和努力都足以使他的志愿成为事实。假若他的环境好一些, 或多*点教育,他一定不会落在“胶皮团”(指拉车这一行)里,而且无论 是干什么,他总不会辜负了他的机会。不幸,他必须拉洋车,好在在这个 营生(职业;工作)里他也证明出他的能力与聪明。他仿佛就是在地狱里也 能做个好鬼似的。 生长在乡间,失去了父母与几亩薄田,十八岁的时候,祥子便跑到城 里来。带着乡间小伙子的足壮与诚实,凡是以卖力气就能吃饭的事他几乎 全做过了。可是,不久他就看出来,拉车是件*容易挣钱的事。做别的苦 工,收入是有限的;拉车多着一些变化与机会,不知道在什么时候与地点 就会遇到一些多于所希望的报酬。自然,他也晓得这样的机遇不**出于 偶然,而必须人与车都得漂亮精神,有货可卖才能遇到识货的人。想了一 想,他相信自己有那个资格:他有力气,年纪正轻。所差的是他还没有跑 过,不敢一上手就拉漂亮的车。但这不是不能胜过的困难,有他的身体与 力气作基础,他只要试验个十天半月的,就一定能跑得有个样子。然后去 赁辆新车,说不定很快就能拉上包车,然后省吃俭用个一年二年,即使是 三四年,他必能自己打(买、定的意思)上一辆车,顶(很的意思,形容好的 程度)漂亮的车!看着自己年轻的肌肉,他以为这只是时间的问题,这是必 能达到的一个志愿与目的,*不是梦想!P1-3