斯洛文尼亚

斯洛文尼亚
作者: 编者:王春岩//董玮//尚宇红|总主编:李向阳
出版社: 大连海事大学
原售价: 48.00
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ISBN: 9787563237036

作者简介

李向阳,经济学博士,***亚太与**战略研究院院长,研究员,中国世界经济学会副会长,全国美国经济学会副会长。主要研究方向:**经济学。代表作有:《市场缺陷与**干预:对新凯恩斯经济学的一项研究》(专著),《企业信誉、企业行为与市场机制》(专著),《世界经济研究前沿问题》(上、下册)(主编),《世界经济黄皮书》(2004—2009年卷)(主编),《经济**化与世界经济》(主编)等。

内容简介

斯洛文尼亚的工业发展主要得益于两方面的因 素:一是铁路系统的发展。1**4年之前铁路交通仍 然很落后,只有一条铁路从维也纳穿过马里博尔到 达采列、济达尼莫斯特、卢布尔雅那,然后通向意 大利的里雅斯特,另外两条支线中的一条连接奥地 利的克拉根福和斯洛文尼亚的马里博尔,另外一条 连接济达尼莫斯特和萨格勒布。在1**4年新建的一 条重要的铁路线连接新梅斯托和卢布尔雅那,后来 又延伸到了科切维。到20世纪,铁路网络已经能够 运输大批的原材料和产品了。 促成工业发展的第二个因素是银行业的发展。 斯洛文尼亚外部资本的投人数量是**资本的10倍 。国外投资主要来自德国和捷克。比如,耶瑟奈斯 钢铁公司主要依靠德国和维也纳的资金,煤矿的资 金来源主要是法国。当然也有相当一部分的斯洛文 尼亚本国的资金注入。工业的发展对银行业的发展 提出要求,首先在1872年卢布尔雅那出现类似于银 行的组织。这些银行一般是从富有的农庄发展出来 的,并且在维也纳城市享有很大的自主经营权,银 行经营的范围往往不局限于本国。1900年卢布尔雅 那成立信贷银行,聚集的资金达到50万克朗,为提 供商业贷款成为可能。但卢布尔雅那的银行并不是 *大的银行,1905年在当时的重要港口和商业中心 的里雅斯特,亚得里亚海银行做得**成功,他们 把生意扩展到了很多城市,包括维也纳、卢布尔雅 那和哈布斯堡王朝很多其他的地方。不仅如此,他 们在纽约控股弗兰克·萨斯克银行,在智利开设南 斯拉夫银行。总之,在**次世界大战之前,农业 依然是斯洛文尼亚主要的生产方式,但钢铁、煤炭 等重工业以及商业已经开始发展。 在当时,巴尔干半岛上大的经济体,斯洛文尼 亚、塞尔维亚和克罗地亚的农业、工业和商业都在 发展,但是由于南斯拉夫王国(1918—1945)同周 围的意大利、德国和土耳其都有战争,**并没有 精力发展经济。也是由于战争的影响,人们对外资 投入不感兴趣。**和国外投资者并没有快速发展 工商业的意愿。在第二次世界大战爆发前,**经 济主要依靠农业。由于在社会、政治和经济上落后 于德国,战前的斯洛文尼亚严重依赖德国的支持。 南斯拉夫在发展经济时一直面临着地区发展不 平衡的困境。一方面斯洛文尼亚、克罗地亚等西部 地区经济发达,而塞尔维亚、黑山、马其顿等地区 则农业生产落后。**发展的重点陷入两难:应该 优先发展西部工业来支援东南部地区的穷困面貌改 变,还是应该重点进行落后农业的改善,保证** 的政治稳定,减少地区差异?考虑到社会和政治的 因素,南斯拉夫*终选择了后者,也就是促进农业 的改善。 在两次世界大战期间,南斯拉夫的工业和商业 依然得到了发展。在20世纪20年代的十年间南斯拉