面向SDG的国网行动——让电动汽车发展不被充电难羁绊

作者简介

主编于志宏，《可持续发展经济导刊》社长兼主编，“金钥匙——面向SDG的中国行动”发起人。参与国内多项社会责任和可持续发展领域的标准、政策编制，为多家国内外知名企业提供了社会责任（包括ESG）和可持续发展领域的咨询、研究、培训和品牌建设等服务，撰写和发表多篇专题文章，出版多本专著，在社会责任和可持续发展战略、管理、传播和品牌建设等方面有着丰富经验。

内容简介

构建车网互动虚拟电厂体系，让电动汽车“会赚钱”“能减碳 [国网上海市电力公司营销服务中心（计量中心）] 一、基本情况 公司简介 国网上海市电力公司营销服务中心（计量中心）（以下简称国网上海营服中心）作为一家从事电力营销业务的专业公司，是国网上海市电力公司营销条线的重要支撑力量，是上海电力的“总服务”、营销服务的“新名片”和用户需求的“代言人”。国网上海营服中心始终紧扣上海电力市场营销“一个体系、两个支撑、三个转型、四个责任、五个服务”的总体布局，围绕面向新型电力系统高质量构建现代营销卓越服务体系建设，做实营销集约业务的实施中心，做优营销创新的实践中心，打造专业横向协同、业务纵向贯通的营销服务监控中心，助力上海电力营销高质量发展和服务品质国际领先。 在国网上海市电力公司的领导下，国网上海营服中心坚持“人民电业为人民”的企业宗旨，以国网公司制定的社会责任根植项目制为抓手，将社会责任理念融入专业工作中，近几年相继开展了“虚拟电厂精细化能源调节助力打造新时代智慧城市能源生态圈”“‘城市电仓’打造能源互动新生态”“‘万电齐发’构建智慧减碳背景下的车网互动虚拟电厂体系”等行动，努力实现经济、生活、环境综合价值最大化，生动诠释了“人民城市人民建，人民城市为人民”的发展理念。 行动概要 为了让电动汽车不仅“充上电”，还要让充电“会赚钱”“能减碳”，国网上海营服中心在国网上海市电力公司的领导下，从用户、电动汽车生产商、负荷运营商、发电企业等利益相关方的诉求出发，整合多个领域合作伙伴优势资源，巧妙利用充电桩充换电负荷的可平移性 , 拓展需求侧管理维度，将成千上万的充电桩聚合起来，统一参与电网调节；通过统一标准、聚合资源、优化选址、提升服务品质、信息互联互通等措施，合作构建智慧减碳背景下的“安全、清洁、经济、共赢”车网互动虚拟电厂体系，重塑全产业链新生态，大力推动电动汽车市场化参与清洁能源消纳，成功延伸供电服务价值链，打造减排新模式，优化负荷资源配置，切实提升生态环保水平，助力实现“双碳”目标。 二、案例主体内容 背景和问题 随着低碳环保理念的深入人心，电动汽车已经成为全球汽车行业转型升级发展的大势潮流，越来越多的人选择电动汽车作为出行工具。近年来，中国的电动汽车保有量保持着高速增长的趋势，然而，车多桩少、充电难是电动汽车发展面临的主要问题。国网上海市电力公司超前规划，积极争取政府支持，推动出台充电设施支持政策，持续优化城市公共充电网络布点，积极建设公交充电设施，切实扩大充电桩的建设规模。 截至2021年年底，上海市电动汽车保有量超过62万辆，累计建成各类充电桩超过50万个，车桩比约为1.3:1，均位居全国第一，走在全国前列，上海的电动汽车已经实现了“充电自由”。然而，大量充电桩的出现也带来了新的问题，大量电动汽车集中、无序充电加剧了负荷峰谷差，导致了电网运行面临挑战。其实，充电桩充换电负荷具有可平移性，对电力需求侧管理来说，能够有效调节电力峰谷差、消纳清洁能源，是非常优质的可调节负荷资源。但是，以往的充电桩各自为阵，极少具备互动能力，调用效率较低，很少在需求侧调节中发挥作用。如此庞大体量的充换电资源没有得到有效利用，造成了资源浪费，对用户来说也是一种损失。如何提高电动汽车充换电负荷资源的利用率，帮助电动汽车用户降低用车成本、提升电动汽车购买意愿、助力实现“双碳”目标， 成了国网上海营服中心重点考虑的问题。 《面向SDG的国网行动》（共四辑）每一辑汇总一个问题的优秀解决方案，按照“金钥匙”标准，从精准定义具体问题入手，深入阐述每一项行动的解题思路和具体举措、创造的多重价值，以期为致力可持续发展的企业在创新解决方案、贡献联合国2030可持续发展目标的道路上提供启示和借鉴。