血性衡阳

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衡阳保卫战之历史背景 1943年，世界反法西斯战争转入战略反攻，日军在太 平洋战场上屡遭失败。其本土也遭受猛烈空袭，日本大本 营趁中国重兵部署于印缅战场，决定倾其全力、孤注一掷 ，制定“一号作战”计划，其目的是打通从中国东北直到 东南亚的大陆交通线。 为什么要打通大陆交通线？最主要的原因是美军在太 平洋战场逐岛争夺战中取得节节胜利，直接威胁到日军在 太平洋上的交通线。如果“一号作战”计划得以实施，那 么中国的半壁江山，自北向南将战火连绵，使得日军可将 中国国土一分为二。日军只要打通平汉和粤汉铁路，并接 通湘桂铁路到越南的交通，日本本土到东南亚的运输线将 获得贯通。同时中美空军在华中、华南的航空基地也将被 日军摧毁，从而阻断美军从中国大陆空袭日本本土的战略 。 日本“一号作战”计划分为三步：第一步，1944年4月 ，发动河南作战，计划一个半月打通平汉线；第二步， 1944年6月，发动湖南作战，计划五个月打通粤汉铁路中段 ；第三步，1945年1月，发动广西会战，计划一至二个月打 通湘桂线和粤汉线南段。为了执行这个计划，日本投入的 总兵力达到了51万人，火炮1500门，坦克800辆，汽车 15500辆。日军还将整个中国战场的航空兵改组，并首次在 中国战场上，使用了装甲师团，同时从日本国内调集了道 路、桥梁的专业工程人员和其他战略物资来华作战。 1944年4月18日，日军开始了“一号作战”计划第一 阶段的作战。日军约15万兵力，由司令官冈村宁次指挥， 分三路向豫中进攻。而在河南地区的中国军队，隶属于第 一战区。号称“飞将军”的司令官蒋鼎文，“中原王”副 司令官汤恩伯，指挥40万中国士兵，在黄河南岸抗击日军 。短短的37天里，中国军队丧师失地，一路溃退，丢失城 池38座。伤亡19000余人，日军伤亡4000余人。平汉铁路 掌握在日军手中。蒋鼎文和汤恩伯均被撤职。 1944年5月27日，日军正式向湖南发动进攻，开始了 “一号作战”计划第二阶段的作战。在中国大陆唯一的一 个野战攻击军——日军第11军，以8个师团的约20万人规模 ，由日本中国派遣军总司令烟俊六大将统领，将战斗指挥 所由南京推进到汉口，战场总指挥由横山勇担任。横山勇 根据此前与中国军队交手的经验以及长沙前三次会战的失 利，选择了牛刀杀鸡、狮子搏兔的战术。之前，他已派遣 间谍打入中国军队内部，重金贿赂走狗汉奸，为其绘制地 图，收集情报。 中国方面，指挥湖南会战的第九战区司令长官薛岳， 统兵40万人节节阻击日军。6月16日，日军第四次围攻长沙 ，仅一日，就攻占了长沙西部的岳麓山高地，然后居高临 下用炮火猛轰长沙，2天后长沙陷落。这出乎很多人的预料 之外，也使得衡阳立刻受到威胁，日军进兵神速，以最精 锐的四个师团，包抄衡阳东侧的湘赣边界，期望一举歼灭 第九战区的剩余主力。另外以两个师团扫荡西侧，将广东 方面的军队阻隔于湘西山地，再以两个师团主攻衡阳，横 山勇乐观地估计，用这三四万人的兵力拿下衡阳城，一举