我国物流业绿色发展绩效与绿色创新能力研究

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随着全球气候变暖，大气污染、水污染等问题日益 凸显，人类不合理的一些经济活动与环境的矛盾严重威 胁着社会的可持续发展。党的十八届五中全会提出了“ 创新、协调、绿色、开放、共享”的新发展理念。根据 该理念要求，本书将“创新驱动”与“绿色发展”作为 区域物流业提质增效、绿色转型的指导方法，以促进物 流业高端化发展。 本书基于可持续发展理论、生态经济学理论等，从 微观的企业绿色行为机制和宏观的行业绿色创新能力两 个方面探究物流业的绿色发展策略。本书主要研究内容 如下:①微观方面。对物流企业实施绿色物流的动机、 行为及绩效进行实证分析。首先，通过查阅文献，对物 流企业的绿色行为、动机及绩效进行变量设计，与部分 当地具有代表性的物流企业及其内部管理者进行深度访 谈。其次，确定影响物流企业实施绿色物流的动机因素 、企业具体的绿色行为以及相关的绩效指标，在此基础 上，构建全书的理论模型，提出相关假设。最后，设计 发放问卷，回收数据，进行实证分析。本书根据问卷调 查获得的数据，综合运用验证性因子分析、相关性分析 、结构方程模型等分析方法展开研究，得到不同维度的 物流企业行为对环境的影响程度，以及物流企业不同的 绿色行为分别对企业绩效的影响程度，并验证相关假设 。②宏观方面。首先，基于区域物流业绿色创新能力的 构成要素和评判标准，从绿色创新资源环境、绿色创新 投入能力和绿色创新产出能力3个方面选取指标，构建 区域物流业绿色创新能力评价模型。其次，采用熵权 TOPSIS法对2010—2019年我国31个省份的区域物流业 绿色创新能力进行综合评价，从时间维度对区域物流业 绿色创新能力的演变进行分析，并根据时间维度分析结 果，利用Arcgis和Geoda软件从全局和局部两个角度对 区域物流业绿色创新能力的空间分异特征进行空间计量 分析，从而探索区域物流业绿色创新能力的分布特征。 再次，建立空间计量经济模型，剖析区域物流业绿色创 新能力形成的影响因素。最后，针对上述分析结果从优 化资源配置等方面提出提高我国区域物流业绿色创新能 力的对策建议。 本书通过实证分析，得出的主要结论有:①外部监 督要求与绿色行为中“绿色包装”“绿色运输”呈显著 正相关关系，提升竞争力与绿色行为中的“绿色包装” “内部绿色管理”呈显著正相关关系。②绿色包装与绿 色运输对物流企业的经济和环境绩效均有显著的正向影 响，而内部绿色管理只对企业的环境绩效有显著的正向 影响。③环境绩效对经济绩效有显著正向影响。④政府 的环境管制能力对物流企业的部分绿色行为与企业绩效 的影响关系起着正向调节作用。⑤通过分析区域物流业 绿色创新能力的构成要素和判断标准，从区域物流业绿 色创新支撑能力、区域物流业绿色创新投入能力和区域 物流业绿色创新产出能力3个维度构建区域物流业绿色 创新能力指标体系，能够客观、全面地反映区域物流业 绿色创新能力的特征。⑥综合分析结果可知，区域物流