开路先锋--中国中铁典型人物故事汇（新时代篇）

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用桥梁描绘绚丽人生 ——记中国工程院院士、 中国中铁首席科学家高宗 余 高宗余一直坚守在桥 梁科研、设计、施工一线 ，在高速铁路大跨度桥梁 、多塔缆索承重桥梁、复 杂环境跨海桥梁建造领域 不断创新设计方法和结构 体系，研发共性关键技术 ，创造性解决工程技术难 题。他主持设计了包括京 广、京沪高铁跨长江黄河 大桥在内的五十余座特大 型桥梁，这些“世界之最” 宛如一颗颗明珠，托起了 他的建桥人生。 十年专注 让桥梁梦想 照进现实 常有人说，高宗余其 人如桥，静默无言却行无 尽善举，卸去浮华而永固 长青。在高宗余成长奋进 历程中，严谨、专注、务 实的品质更是给他增添了 直面困难和挑战的无穷勇 气。 在他的建桥生涯中， 最令高宗余印象深刻的是 规划建设沪苏通长江公铁 大桥。沪苏通铁路既是中 央政府批准的《中长期铁 路网规划》(2016修订版) 中沿海铁路通道的重要组 成部分，也是长江三角洲 城际铁路网中“南通一苏 州一嘉兴”城际铁路的跨 江通道，还是规划中“无 锡一南通”高速公路的过 江通道。而作为新建沪通 铁路全线的控制性工程， 沪苏通长江公铁大桥地位 之重要可想而知。 2005年，高宗余第一 次接触沪苏通长江公铁大 桥，从那时起到2015年 ，十年间，高宗余为沪苏 通长江公铁大桥勘察选址 频繁往来南通十余次。在