我的气象生涯（陈学溶百岁自述）/老科学家学术成长资料采集工程丛书

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一 在中国近现代科学事业发展的进程中，气象学是 继地质学和生物学之后实现本土化的重要学科。在二 十世纪的二三十年代，以竺可桢为学术领袖，以中央 研究院气象研究所为基地，与国际学术接轨的气象学 得到了全面、迅速的发展。与具有“普遍性”的数、 理、化学科相比，地质学、生物学和气象学具有明显 的“地域性”，因此也有更强的满足社会需求的实际 应用价值，最明显的就是天气预报。在幅员辽阔、人 口众多而又积贫积弱的中国建立起国家规模的气象事 业，这是中国气象学界先驱者们的梦想。 气象研究所成立于1928年。草创时期，竺可桢一 方面抓气象学术研究的基本建设，另一方面联络全国 各相关单位，抓气象预报的台站建设。当时最紧要的 问题是气象人才的缺乏，在等待大学专业学生而远水 不解近渴的情况之下，他着手办起了气象练习班，即 相当于“专科”培训的速成班，招考高中或旧制中学 毕业生，半年后，分发到各地测候所，承担气象观测 任务。 1934年10月，在竺可桢举办的第三届气象练习班 中，走进来一位高个子的十八岁青年。1935年4月， 他登上东岳泰山的测候所，开始了他的气象生涯。八 十年前的今天，他正在泰山顶上观风测雨。按着老辈 人“祝进不祝满”的习俗，他今年已经百岁了。今天 ，他住在南京的蜗居中，还在案头潜心梳理有关“竺 可桢年表”的资料。 他就是这本书的主人公一陈学溶。 二 陈学溶，1916年3月2日（农历正月廿九）生于南 京。出生之时，祖上的发达已成往事。自他记事起， 与父亲相伴的是失业，是穷困潦倒。他白幼聪明好学 ，但有多次因家中衣食之忧而面临辍学。起初从报纸 上看到气象练习班的招生广告时，在他心中只是点燃 了养家糊口的希望，却未料到在十八岁这个人生选择 的拐点上，他不仅从这次机遇中得到了安身立命的职 业，还得到了令他百岁陶然的精神家园。 从1935年4月到1944年2月的九年中，陈学溶经历 了泰山顶上艰苦环境的磨炼之后，又跟随研究所经历 了战争中的临危坚守和辗转内迁。在气象研究所长期 从事天气预报的第一线工作，积累了丰富的实践经验 ，成为十八般武艺样样通的多面手。 太平洋战争爆发之后，中国大西南唯一的国际后 勤补给通道是“驼峰航线”，它也成为国际反法西斯 中国战场的生命线。从1944年2月起，陈学溶供职的 中国航空公司（由中国官方与美国民营公司合资）， 就是负责这条航线的飞行任务，而陈学溶担任气象员 的岗位工作，正是为这条航线的飞行安全做气象服务 的。此期间，他曾被派赴印度加尔各答的达姆达姆机 场工作一年多。抗战胜利后，他继续服务于中国航空 公司，曾任上海龙华机场气象台台长。（P1-P3）