茅茨土阶：鄂东民居的微观世界（艺术与人文丛书）

作者简介

甄新生，1977年生于安徽六安，2002年毕业于安徽建筑工业学院建筑系，现为黄冈师范学院美术学院环境设计系主任，副教授，硕士生导师。获得教育 部项目2项，发表过专著1部和4篇C刊论文。主要研究方向为大别山传统民居建筑文化研究，包括皖西地区水圩民居和鄂东地区生土建筑研究。主持与指导过东垸村、小漆园和东冲等12个传统村落修缮设计。

内容简介

鄂东干栏式建筑，在全国都是比较重要的一种建筑形式与遗迹，在长江中下游潮湿地区，要修建临水的建筑，而又无法普遍采用台式建筑，所以，干栏式建筑应运而生，它采用了台式建筑被“抬举”的样式，解决了潮湿的问题，达到了临水而居的目的，可谓是一种为潮湿地区而生的十分经典的建筑样式，具有旺盛的生命力，如今，我国南方一些地区和东南亚的国家，仍然在广泛使用。 湖北地区多江河湖汊，所以干栏式建筑较多存在。20世纪80年代后，才逐步被改建了。我们从很多乡镇都位于河汊之地，甚至现在还有占用河床来建设房屋来看，就很好理解干栏式建筑大量存在的原因，它一定程度上带有水上建筑的遗风。“在宽阔的湖泊和主要河流上，一直以来都有许多以水上作业为生的居民。他们或专门从事捕捞渔业，或从事水上运输和交通，或半渔半耕。许多人常年生活在船上，他们既可单独作业又能联合经营，白天劳作，晚上通常停泊于相对固定的地点。一些港湾、河汊成为船民经常集聚停泊的场所，形成特有的水上聚落形态。这类流动型水上聚落在规模上大小不一，船只从三五条到上百条不等。由于集中停泊于相对固定的港湾，该地点岸边自然衍生出相关生活服务设施，如商业店铺、摊贩等。还有一些船只专门经营生活服务，甚至还设有‘水上学堂’。这类水上聚落历史悠久，历代地方志书上多有记载，目前在洞庭湖流域和汉江流域依然存在。” 清末的汉口沿江地带，还能看到干栏式建筑大面积的存在。逐水而居的聚落慢慢形成，主要是由多江河湖汊的地貌特点决定。 “长江沿线、洞庭湖流域及汉江流域一直有此类船民。他们和陆地居民语言相通但又有别于当地的族群，有许多独特的习俗，是个相对独立的族群。船民聚落，以船为家，每船首尾翘尖，中间平阔，并有竹篷遮蔽作为船舱。一艘船同时提供了工作和生活的空间，生产劳动在船头的甲板，船舱则是家庭卧室和仓库，而从事水上运输的置民会将船舱同时作为客舱或货舱，有时置民还在船尾饲养家禽。早年上岸定居的船民则在江畔，港深滩涂兴建干栏式民居。先在地面打上木桩，然后或是将原先的家船架于其上作为房屋，或是在木桩上设木板建设房屋，其内部空间非常狭小，这种房屋被称为吊脚楼，20世纪50年代起政府陆续安排船民上岸，21世纪初大部分已经定居陆地。” 对于专门在长江和汉江这样的大河流里，过去有很多长年居住在船上的居民，他们在逐渐舍舟登岸的过程中，采用过的过渡建筑形式，就是干栏式建筑。黄州城北面的鸭蛋洲，是长江上的冲积沙洲，洲上的建筑，受到干栏建筑的影响，都修在高台上，多数人家垒台基3至5米高，建筑采用梁柱结构，不砌墙，用稻草绳在柱子上进行盘结，再用泥巴糊墙。汛期当江水淹到房子的时候，融化泥巴，水能比较顺利地流淌而去；建筑的上部分，家家都修建阁楼，在水到来之前，就把重要家具放在阁楼上，避免被水冲走。甚至有人在阁楼上储备一艘船，以作生避之用。显然，这样的建筑体现着湖居之地的人先民独特的生存智慧。 当建筑下半部分只剩下几根柱桩的时候，建筑的上部就被无形加大，这样无限被抬举，又有怎样的精神内涵？在汉代画像砖中，这样的建筑在修 仙精神感召下，被神化，成为精神最后的归宿——昆仑山的代表，于是建筑的屋顶上住满神仙，人成仙之后，还会皈依到西王母膝下。“但文化性格转变了。唐代那种飞跃的屋顶，经过宋代的制度化与金元的修正，到明代，翅膀就收敛了。这时候建筑的主要造型因素是墙壁，装饰的主要因素是屋脊。宋代以前，民间建筑大多是木架上顶着一个歇山屋顶，此时却改为山墙上顶着硬山屋顶。建筑环境的气氛只要比较宋代张择端的《清明上河图》与清代宫廷版的《清明上河图》就一目了然了。开放的中国建筑终于加了一个硬壳，我们成为造墙的民族了。” 我国传统建筑，在很长的发展时间里，没有封闭的墙，多用通透性很强的长窗与木门，一直灵性很强，直到明朝后，才大面积出现砖墙民居，我们才成为真正的“造墙的民族”。 “茅茨土阶”是一个带有中国传统文化显著特征的隐喻和象征，乡土中国的文化语境中，民居是立身之本，也是民间智慧的集中体现。大别山脉绵延在鄂东地区的山地，有一些传统建筑形态保留完好的古村落，这些看似简朴的房屋，就地取材，看似简单，却浓缩了当地的文化百态。