混合动力电驱动系统工程与技术：建模、控制与仿真

作者简介

安东尼·苏马诺夫斯基是华沙理工大学教授，多源推进系统部负责人。他自1976年以来一直参与混合动力电动汽车（HEVs）研究，他是电动汽车委员会董事会成员。他是一些重要期刊的评委，如车辆技术 IEE等，因为他在混合动力电动汽车领域的丰富经验和知识.他曾参与欧盟在电动和绿色领域运输的项目。他出版了五本关于电动汽车、替代能源和储能系统领域的专著。他在HEV的组件和推进系统解决方案上拥有大约30项专利。

内容简介

1.《混合动力电驱动系统工程与技术：建模、控制与仿真》介绍了HEV动力系统的设计过程，目的在于介绍非线性动态系统建模在汽车一般设计中的应用，包括动力系统及其控制策略。 2.《混合动力电驱动系统工程与技术：建模、控制与仿真》是将学术层面的整合分析方法应用到HEV动力系统设计的一次尝试。宗旨在于介绍节能高效的动力系统结构设计方法。 3.《混合动力电驱动系统工程与技术：建模、控制与仿真》重点在于揭示了动力系统能量分析的重要性，这将使得在主要能量源和辅助能量源中能量指标*小化。 4.《混合动力电驱动系统工程与技术：建模、控制与仿真》讨论了电机的建模及其控制系统，强调磁场矢量控制建模的同时，描绘了电机和发电机运行的综合模型,还讨论了动力电池，无论是功率型（HP）还是能量型（HE）的，为降低成本需要反复修改设计方案。 5.《混合动力电驱动系统工程与技术：建模、控制与仿真》还介绍了机械传动部分的设计。 6.《混合动力电驱动系统工程与技术：建模、控制与仿真》凝结了国际知名混合动力技术专家、波兰华沙工业大学教授安东尼20余年经验总结。 7.本书可供汽车行业的技术研究人员参考阅读，也可作为高等院校相关专业的专业教材。