新能源车用燃料电池应用技术--质子交换膜燃料电池催化剂浆料制备与应用

作者简介

李冰，同济大学汽车学院，副研究员，聚焦电容器高比能量技术和燃料电池膜电极与催化剂的抗电化学腐蚀技术，提出了车用电源所需的催化剂与电极、混合电容器提高动力性能及减少动态衰减的关键机制，形成了核心技术并实现工程应用，主持了国家自然科学基金2项，国家重大专项1项，中车重大项目1项，作为核心骨干参与国家863项目4项，重大仪器项目1项，主持省部级1项，系统开展了电容器的表面荷电和燃料电池的动态衰减过程，获得了大幅提升混合电容器的能量密度及动态工况下燃料电池膜电极和催化剂耐久性的结构定义；近5年，共发表*一或通讯作者SCI论文36篇，其中JCR一区18篇，SCI他引1698次(单篇650次；EIS 高被引论文2篇，热点论文1篇。申请发明专利10项，其中全球授权专利1项；获教育部学术新人奖（2010），上海市优秀博士学位论文（2014），*二十届“工博会二等奖”（2018）。

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