两个人的车站

作者简介

力歌，本名张力，1962年生于辽宁锦州。1988年开始写作，在《人民文学》《青年文学》《当代》《中国作家》《十月》《北京文学》等文学期刊发表中短篇小说400万余字，《小说月报》《中篇小说选刊》《中华文学选刊》《作品与争鸣》等选刊其中短篇小说数篇，著有长篇小说《世纪大提速》《大案追踪》《官殇》《铁老大命运》，短篇小说集《拥抱日出》《歌厅里的格格》和纪实文学集《罪恶档案》等，获国内各种文学奖十余次。中国作家协会会员、国家一级作家。

内容简介

三月的东北，春寒乍暖。这是个铁路分局所在地 的一等车站，站长谭连民早晨不到六点钟就来到车站 ，他这么早来就是为了迎接早晨那列铁路局进京的旅 客列车。昨天下午分局局长来了个电话，说铁路局主 管运输的副局长乘坐这次列车进京开会。铁路现在有 条不成文的规定，只要有比车站一级高的领导出门， 或是经过这个车站，必须要有站一级的领导亲自接送 。 谭连民打了个电话与杨启才书记沟通，让杨书记 多睡个早觉，他起早来接车，是因为这个副局长他很 熟。结果那个副局长连车也没下，向软席的乘务员打 听，说副局长正在睡觉。谭连民心里挺恼火的，送出 了这次列车。回到办公室，还有些愤愤不平，对着没 有人的空间骂了几声难听的语言，他感到心里舒坦多 了。但转念一想，早晨六点多钟人家不在车上睡觉， 还能干什么。 他思考着今天开党委会需要研究的几个问题，突 然电话铃刺耳地响了起来，谭连民犹豫着是否接这个 电话，因为白天这部电话就是一个摆设，谁也不敢接 ，车站这个社会窗口，方方面面的人都接触，十个电 话有九个半是要买票批票的。如果有什么重要事，那 些与工作相关的人都知道他的BP机和手机号码。 电话铃响了十多声，还在不停地响着。谭连民只 好拿起电话，平常他不会有这样的恻隐之心的，今天 例外是因为这是早晨，一般这个时间电话往往都打到 家里，要么就是上班以后，才会有这种难缠的电话。 他拿起电话，一听到声音，他知道这个电话接对了， 因为这是办公室主任常宝学从广州打来的，是通过铁 路内部的通信线路打来的。 “怎么样，车买来了吗？运出来了吗？”谭连民 急切地问。 “买来了，还挺顺利，铁路上的那些朋友也很帮 忙，前三天就装上集装箱了。我们马上就可以回去了 。”常宝学在电话那边说。 “别太着急回来，你们也挺辛苦的，在那边好好 玩两天，去深圳玩一玩。” “算了吧，站长。我们都去过几次了，都说深圳 好，去了我们都觉得难为情，在人家有钱人面前，我 们惭愧得受不了。” “你们不是还有钱吗？不够？不愿意去就别去了 ，回来多报几天的出差费，再报些夜车补助，弥补你 们这些天的开销。” 谭连民搁下电话，不由得长长地出了一口气，心 想这回总算把两台车搞回来了，一直悬在心头的石头 终于落了地。 车站几年前有一台分局调配给他们的普通的桑塔 纳，调来时就是台旧车，再经过这几年的折腾，早就 破损得不成样子，车速只要一达到七十公里，车体就 哪儿都有响动，开出去人家还都以为是出租车。谭连 民出去办事宁可坐出租车，也不愿意坐这辆桑塔纳。 别的站段都换了新车，因为上一任的站长与书记一直 不和，而且与搞计划的领导也搞不好关系，所以他们 站一直将就着用这台普通的桑塔纳。 谭连民到任后，一直想搞辆好车。车站是个有脸 面的单位，地方上搞不懂铁路系统行政关系的人，往 往认为车站站长在铁路系统最大，并不知道还有分局 、铁路局那些带长的官们都能管车站。他们向领导要 求了几次，领导都含糊说等普通的桑塔纳报废了，再 批新车。正巧春节前，分局局长让车站的人帮忙接一 下车，是从开通的新线上捎来的一些过年的年货，都 是野鸡、野兔一类紧俏品。司机开着普通的桑塔纳去 送，没想到走到半路脚刹车失灵，撞在了路边的树上 ，由于车速较慢，司机并没有受伤，但是汽车前部顶 了个一塌糊涂。这次事故帮了谭连民一个大忙，车报 废了，领导一咬牙破例批了台超标车，奥迪100，一 般站段使用的大多是桑塔纳、切诺基普通型的常用车 。 谭连民取消了买奥迪车的计划，是因为办公室主 任常宝学过去的一个战友，如今是广州一个武警部队 的政委，早几年来东北，看望他这个老战友时，常宝 学利用自己的小权力，用普通的桑塔纳带着战友去风 景区游览，普通的桑塔纳一路颠簸出的铿锵伴音声， 令他的老战友发出感慨，说以后要是车站换车，他将 尽力帮他搞辆好车。谭连民听说后，派常宝学去广州 联系，常宝学到了广州来电话说他的那个老战友满口 答应，给联系好了两辆车，但不是轿车，是两辆进口 面包车，一辆是丰田，另一辆是子弹头。谭连民有些 失望，可是一问价格，两辆车的价格才只比奥迪车高 出几万元。谭连民知道这两辆车的市面价格加在一起 要超过百万元，他通过常宝学才知道，这是武警部队 扣下来的走私车，私下处理的，所以才会这么便宜。 谭连民动了心，但他心里清楚搞到这种走私车， 关键是能否办上车牌子，他说要研究一下，让常宝学 先在广州等他的回音。 他找到杨启才沟通了一下，杨启才支持他的想法 。两个人便开始探讨上车牌子的可行性，人家都说在 铁路车站的领导无所不能，他们通过交警支队等几个 部门的关系，基本上已经达成默契。他才给常宝学打 电话通知他，并派去几个人，还带去了汇票，车的生 意便成交了。但是走私车的另一道难关，就是能不能 将车安全地弄回来，这几天他忧心忡忡的，惦记着这 车会不会被卡住，听说要是被卡下来，车被没收不算 ，还不会退一分钱。 谭连民没有想到会这么顺利，刚才有过的一时不 快便烟消云散了。谭连民马上给杨启才打电话，告诉 他这个好消息。杨启才也很高兴，两个人交换了上午 开党委会的议程，铁路不同于地方单位，虽然是站长 负责制，但除了生产管理上的事，涉及具体对人处理 相关的事还是交由党委会研究。今天最大的议程一是 研究减员增效的方案；二是准备报请分局撤下主管客 运的副站长，提拔一个车间主任；三是提拔一个多种 经营副经理；四是对一个客运值班员的处分。P1-3