走近大凉山

作者简介

"和之梦： 2014年成立于南京，由纪录片导演竹内亮与妻子赵萍创办，是一家拥有传播力和影响力的专业影像制作公司。2015年起开始制作系列纪录片《我住在这里的理由》，2020年因拍摄纪录片《南京抗疫现场》《走近大凉山》《好久不见，武汉》等，在海内外赢得广泛声誉。 竹内亮： 定居在南京的日籍纪录片导演，曾获“江苏省人民友好使者”“金陵友谊奖”。主要作品有《我住在这里的理由》《南京抗疫现场》《好久不见，武汉》《走近大凉山》等，致力于“用镜头记录更真实的故事”，希望将真实的中国传达给世界。 撰稿人哈妮： 前媒体记者，现自由创作者、译者、中日友好交流促进者。登顶大凉山悬崖村的勇气持有者！公众号：哈妮庄园。"

内容简介

"十年之约再出发！ 2020年7月，彝族重要的节日火把节就要到了。一列载着返乡乘客的绿皮火车在成昆铁路上驶过，大渡河两岸绝壁耸立，河水激流翻滚。 1970年成昆铁路全线通车，被誉为“象征20世纪人类征服自然的三大奇迹”之一，其中有九百九十一座桥梁，四百二十七座隧道，桥梁和隧道总延长占线路总 长的41.6%，“空中铁路”和“地下铁路”交替，上天入地。 而这列火车就是成昆线上有名的“小慢车”—5620/19次。它是目前全国所剩不多的公益性列车，往返于普雄与燕岗之间，全程二百三十六公里，停靠二十五个站，平均时速在四十公里左右，走完全程需要八小时 七分钟。 时至今日，该趟列车依旧执行着中国1995年的普速列车旅客票价，全程票价十八块五，最低票价两块钱。 在中国铁路最高线路时速突破六百公里的今天，这趟车显得尤为“悠闲”，但是它能到达许多高铁到不了的偏远地区，让居住在大凉山深处的彝族老乡们得以跨过 高山峡谷，走向外面的世界，也使外面的讯息走进大凉山，对改善当地经济起到了重要作用。因而这趟列车也被称为“扶贫车”。 平常的日子里，大凉山里的彝族老乡们会坐着这趟“小慢车”探亲访友、上学上班。他们还常把家里的鸡、鸭、鹅、牛、猪也带上车，到异地售卖，因此，车厢经常像个“动物园”。 对于这样罕见又有趣的拍摄场景，导演竹内亮自然不想错过。" "※“我想把自己亲眼看到的大凉山展现给更多人”，展现日常生活里的大凉山。 竹内亮的作品风格被形容为“无台本”，在这次的大凉山之旅中，他来到双河小学、万达爱心学校的男子足球队，爬了“悬崖村”，围着篝火和当地人一起跳达体舞，大早上与俄木家一起割荞麦，也探访了整村搬迁的百姓新居。日常而真实地展现了如今的大凉山。 ※ 有梦想要说出来！让大凉山居民的声音再次被听到。特别收录主人公深度采访，俄木妈妈来信，孩子们的日记。纪录片中让大家纷纷称赞的俄木一家，在纪录片之后生活又有了哪些变化？俄木妈妈外出打工的经历如何影响与塑造了她的观念。在母亲这层身份的背后，俄木妈妈更是一位勇于探索，开朗乐观的彝族女性。 ※ “看着看着就哭了”。评论区炸出了支教老师、扶贫干部、凉山本地人……引世界各地网友热议。这次，走进人们视野的大凉山，带来的更多是感动、感概、感佩。 纪录片里的每一景每一物都好熟悉，因为我已经在这片土地上战斗了3年。竹内同志刚好在去年我们最忙的时候来的，也没注意到呢。现在仗打赢了，谢谢竹内同志讲起了我们的故事。兹莫给尼！（B站网友何怒思） 也是凉山人，竹导演拍的真好这就是我的家乡啊，很真实。现在在上大学，感觉我就像几年前的徐老师，一定要回家乡为她做点什么，这是我不得不做的事。（B站网友酒盏盏盏） 正在大凉山支教，看到这个片子后又好像有了动力。（网友显然虫） “看到孩子们说自己的梦想是音乐、舞蹈、足球、演员，但有钱时希望把钱捐给学校时，我潸然泪下。” （推特日本网友） 孩子们说成功后希望帮助建设家乡、学校、社区，而不是单纯让自己过上更好的生活，我眼眶湿润了。（YouTube网友Nicholas Lye） “中国的脱贫事业难道不是一个很棒的政策？从未想过中国有这样的地方。从这样一个视频中仅能窥得一二。” （YouTube评论） “我是来自台湾客家的加拿大人。30年前即加入加拿大一慈善基金会，扶助大凉山孤儿。能力有限，每年只资助五位孤儿。这几年已停止。那时的凉山，可一言难尽，如今有幸目睹大凉山，并见大凉山的改变。感觉亲切又温暖，谢谢这位日本导演，及可敬无私付出的年轻人。”（加拿大网友） ※ 增补纪录片制作前后。竹内亮十年前因工作第一次来到大凉山，由此与这里定下了十年之约。十年后，来公司应聘的摄影师徐亮因为曾经在大凉山支教，对大凉山念念不忘，因此大凉山拍摄的再次被提上日程。从一个念头到纪录片成片，中间都发生了怎样的故事？ ※ 特别收录黄琦老师的支教手记，殷教练的训练日志。他们是无数帮助凉山、支援凉山的一员，在他们的文章里，或许我们可以找到，为何这片土地令他们爱得深沉，为何这里的孩子让他们如此牵挂。 ※百余幅图片，全彩印刷。空背裸脊，可180度平摊。"