羽人竞渡(宁波发展史话)/宁波文化丛书

作者简介

涂师平，中国水利博物馆宣传教育处副处长、副研究馆员，浙江大学建筑工程学院“学生职业发展”校外导师。研究方向：文化遗产宣传教育。历任江西省宜春市博物馆馆长、宜春市政协委员、宁波博物馆馆长助理、宁波市社科联理事、中国博物馆协会志愿者专业委员会副秘书长。出版有专著《中国古陶瓷壶集萃》，并任《浙东文化论丛》《21世纪博物馆核心价值与社会责任》《邵克萍画传》和《随心赋彩：石墨作品集》等学术著作的副主编，在***刊物发表论文12篇，省级刊物28篇，担任报刊文化专栏作家，发表专栏文章58篇。

内容简介

宁波不仅将越窑青瓷输出海外，也将越窑青瓷制 作技术向 海外传播。大约在10世纪初，宁波越窑青瓷产区的工 匠，来到 高丽全罗南道的康津郡，指导并参与砌造龙窑，使得 朝鲜半岛很 快掌握了制瓷技术，生产出了与越窑青瓷文化内涵相 近的高丽 青瓷。 宋代是中国古代市舶司制度*健全、功能发挥得 *正常的 时期，它使万千舟船、各路客商的活动变得井然有序 。雍熙四年 （987年），**在杭州设置两浙市舶司，淳化元年 （990年）迁至 明州，次年又迁回杭州。咸平二年（999年），** 于明州再设一 个市舶司，杭州、明州市舶司并存时代由此开始。神 宗元丰二年 （1079年）“诏立高丽交易法”规定：明州是赴高丽 、*本等国 海外贸易的**合法港口。 宋代明州海运码头设在三江口的奉化江西岸，也 就是江厦街 沿江一带。宋代明州市舶务设在城内东渡门之南，市 舶务东侧有 城门“来安门”，门外建有办理外国舶商签证之处的 “来远亭”。 政和七年（1117年），宋朝**在明州创设“高 丽司”，管理 与高丽有关事宜，并建“高丽使馆”，以应使者往来 之需。东海之 滨的明州，一度成为两国使节往来的**港口。高丽 使馆是宁 波“海上丝绸之路”的重要文化遗产。宣和五年 （1123年），由路 允迪、傅墨卿率领的北宋使团，乘坐明州打造的巨型 “神舟”，出 使高丽国，这是两国官方交往中规模*大的一次。宋 代明州依 靠连通内陆运河和陆路交通，连接长江黄金水道等区 位优势，为 海外交通贸易发展奠定了良好的基础条件，不仅是中 央**面 向东亚的政治交流门户，也是商品经济从内陆向海洋 ，从区域市 场向近海市场扩张的***。从北宋末期到南宋一代 ，明州港 迅速发展成为中国三大海外交通港口之一，成为中国 东南的国 际大码头。 元帝国建立后，元世祖忽必烈曾再三派遣使者诏 谕*本 来元朝贡，*本自恃与元朝远隔大海，对傲慢的蒙古 人根本不 加理睬，这使忽必烈十分恼怒，两次出兵东征*本。 其中一次 是1281年，忽必烈命令元*分东路*和江南*两路向 *本进 发，而江南*共10万人分乘4000余艘大小战舰，从庆 元（今宁 波）出发，进**本。两次东征*本都因遭遇巨大台 风而失败。 后来，元朝改用怀柔政策，允许与*本贸易，希望使 其“慕华自 朝”。1976年发现于韩国新安海底的元代沉船，是一 艘由庆元 港（今宁波）开出，途经朝鲜，前往*本京都东福寺 的贸易船，这 是迄今发现的元代东亚*大的贸易船。发掘打捞的遗 物总共有 23502件，是二十世纪世界考古**一次惊人发现， 再次证实元 代庆元府（宁波）是“海上丝绸之路”的始发港。 明初的海禁政策使得私人“寸板不得下海”，外 商艰于来华 经商，港城宁波在明代的海禁中扮演了十分特殊的角 色，宁波港 是中*勘合贸易的**港口，再加上以双屿港为代表 的走私贸 易，推动着海上丝绸之路继续发展。 清代中晚期海禁废弛后，宁波港海运发达，贸易 兴盛，当时 舟楫所至，北达山东，南抵福建、广东，并沿长江， 将四川、湖北、 江西、安徽等地的商品，运集宁波，商人们仿效元代 海外贸易的 做法，重兴海运。清代设在宁波的浙海关是当时全国 四大海关 之一。 宁波在开辟海上丝绸之路历史过程中，创造了灿 烂的物质 文化。虽经千余年沧桑，至今仍较完好地保存着东汉 晚期至清 代中期遗存120余处。其中，有10处遗存列入了《中 国世界文 化遗产预备名单·丝绸之路中国段（海路部分）》， 这10处遗存 是：元代永丰库遗址，宋代渔浦门码头遗址，唐一清 州城遗存 （鼓楼、天宁寺塔、天封塔、和义门瓮城遗址），唐 代它山堰，北 宋一清保国寺建筑，西晋一清天童寺、阿育王寺建筑 ，清代庆 安会馆，明代天一阁，宋一清镇海口海防遗址。这些 遗存较集 中地分布在以宁波城为中心的近海和江河**，内容 涵盖了宁 波港口与贸易、城市建设、多元文化、海防设施等诸 多方面，其数 量之多、分布之密集、内涵之丰富，均为古代港口城 市所罕见。 宁波港“东出大海，西连江淮，转运南北，港通 天下”，具有运 河城市与海港城市的双重特征。 P104－106