骆驼祥子(7年级无删减)/名著阅读课程化丛书

作者简介

老舍（1**9-1966），中国作家。原名舒庆春，字舍予，北京人，满族。1918年毕业于北京师范学校。1924年赴英国。1930年回国，历任齐鲁大学、山东大学等校教授。1936年发表的《骆驼祥子》，表现被侮辱、被损害者的奋斗与挣扎，为现代文学**杰出作品之一。1950年创作话剧《龙须沟》，获北京市人民**授予的“人民艺术家”称号。1957年写作《茶馆》，为新中国成立后杰出话剧作品之一。著述丰富，善于刻画市民阶层的生活和心理，同时也努力表现时代前进的步伐；文笔生动、幽默，富有浓郁的地方色彩。

内容简介

— 我们所要介绍的是祥子，不是骆驼，因为“骆驼”只 是个外号；那么，我们就先说祥子，随手儿把骆驼与祥子 那点关系说过去，也就算了。 北平①的洋车夫有许多派：年轻力壮，腿脚灵利的， 讲究赁②漂亮的车，拉“整天儿”，爱什么时候出车与收 车都有自由；拉出车来，在固定的“车口④”或宅门一放 ，专等坐快车的主儿；弄好了，也许一下子弄个一块两块 的；碰巧了，也许白耗**，连“车份儿”也没着落，但 也不在乎。这一派哥儿们的希望大概有两个：或是拉包车 ；或是自己买上辆车，有了自己的车，再去拉包月或散座 就没大关系了，反正车是自己的。 比这一派岁数稍大的，或因身体的关系而跑得稍差点 劲的，或因家庭的关系而不敢白耗**的，大概就多数的 拉八成新的车；人与车都有相当的漂亮，所以在要价儿的 时候也还能保持住相当的尊严。这派的车夫，也许拉“整 天”，也许拉“半天”。在后者的情形下，因为还有相当 的精气神，所以无论冬天夏天总是“拉晚儿”。夜间，当 然比白天需要*多的留神与本事；钱自然也多挣一些。 年纪在四十以上，二十以下的，恐怕就不易在前两派 里有个地位了。他们的车破，又不敢“拉晚儿”，所以只 能早早的出车，希望能从清晨转到午后三四点钟，拉出“ 车份儿”和自己的嚼谷。他们的车破，跑得慢．，所以得 多走路，少要钱。到瓜市，果市，菜市，去拉货物，都是 他们；钱少，可是无须快跑呢。 在这里，二十岁以下的—_有的从十一二岁就于这行儿 —一很少能到二十岁以后改变成漂亮的车夫的，因为在幼 年*了伤，很难健壮起来。他们也许拉一辈子洋车，而一 辈子连拉车也没出过风头。那四十以上的人，有的是已拉 了十年八年的车，筋肉的衰损使他们甘居人后，他们渐渐 知道早晚是一个跟头会死在马路上。他们的拉车姿式①， 讲价时的随机应变，走路的抄近绕远，都足以使他们想起 过去的光荣，而用鼻翅儿扇着那些后起之辈。可是这点光 荣丝毫不能减少将来的黑暗，他们自己也因此在擦着汗的 时节常常微叹。不过，以他们比较另一些四十上下岁的车 夫，他们还似乎没有苦到了家。这一些是以前决没想到自 己能与洋车发生关系，而到了生和死的界限已经不甚分明 ，才抄起车把来的。被撤差的巡警或校役，把本钱吃光的 小贩，或是失业的工匠，到了卖无可卖，当无可当的时候 ，咬着牙，含着泪，上了这条死亡之路。这些人，生命* 鲜壮的时期已经卖掉，现在再把窝窝头变成的血汗滴在马 路上。没有力气，没有经验，没有朋友，就是在同行的当 中也得不到好气儿，他们拉*破的车，皮带不定**泄多 少次气；一边拉着人还得一边儿央求人家原谅，虽然十五 个大铜子儿已经算是甜买卖。P1-3