骆驼祥子/语文新课标基础必读丛书

作者简介

老舍（1899-1966），中国作家。原名舒庆春，字舍予，北京人，满族。1918年毕业于北京师范学校。1924年赴英国。1930年回国，历任齐鲁大学、山东大学等校教授。1936年发表的《骆驼祥子》，表现被侮辱、被损害者的奋斗与挣扎，为现代文学史上杰出作品之一。1950年创作话剧《龙须沟》，获北京市人民政府授予的“人民艺术家”称号。1957年写作《茶馆》，为新中国成立后杰出话剧作品之一。著述丰富，善于刻画市民阶层的生活和心理，同时也努力表现时代前进的步伐；文笔生动、幽默，富有浓郁的地方色彩。

内容简介

比这一派岁数稍大的，或因身体的关系而跑得稍 差点劲的，或因家庭的关系而不敢白耗一天的，大概 就多数的拉八成新的车；人与车都有相当的漂亮，所 以在要价儿的时候也还能保持住相当的尊严。这派的 车夫，也许拉“整天”，也许拉“半天”。在后者的 情形下，因为还有相当的精气神，所以无论冬天夏天 总是“拉晚儿”①。夜间，当然比白天需要更多的留 神与本事；钱自然也多挣一些。 年纪在四十以上，二十以下的，恐怕就不易在前 两派里有个地位了。他们的车破，又不敢“拉晚儿” ，所以只能早早地出车，希望能从清晨转到午后三四 点钟，拉出“车份儿”和自己的嚼谷②。他们的车破 ，跑得慢，所以得多走路，少要钱。到瓜市，果市， 菜市，去拉货物，都是他们；钱少，可是无须快跑呢 。 在这里，二十岁以下的——有的从十一二岁就干 这行儿——很少能到二十岁以后改变成漂亮的车夫的 ，因为在幼年受了伤，很难健壮起来。他们也许拉一 辈子洋车，而一辈子连拉车也没出过风头。那四十以 上的人，有的是已拉了十年八年的车，筋肉的衰损使 他们甘居人后，他们渐渐知道早晚是一个跟头会死在 马路上。他们的拉车姿势，讲价时的随机应变，走路 的抄近绕远，都足以使他们想起过去的光荣，而用鼻 翅儿扇着那些后起之辈。可是这点光荣丝毫不能减少 将来的黑暗，他们自己也因此在擦着汗的时节常常微 叹。不过，以他们比较另一些四十上下岁的车夫，他 们还似乎没有苦到了家。这一些是以前决没想到自己 能与洋车发生关系，而到了生和死的界限已经不甚分 明，才抄起车把来的。被撤差的巡警或校役，把本钱 吃光的小贩，或是失业的工匠，到了卖无可卖，当无 可当的时候，咬着牙，含着泪，上了这条到死亡之路 。这些人，生命最鲜壮的时期已经卖掉，现在再把窝 窝头变成的血汗滴在马路上。没有力气，没有经验， 没有朋友，就是在同行的当中也得不到好气儿。他们 拉最破的车，皮带不定一天泄多少次气；一边拉着人 还得一边儿央求人家原谅，虽然十五个大铜子儿已经 算是甜买卖。 此外，因环境与知识的特异，又使一部分车夫另 成派别。生于西苑海甸的自然以走西山，燕京，清华 ，比较方便；同样，在安定门外的走清河，北苑；在 永定门外的走南苑……这是跑长趟的，不愿拉零座； 因为拉一趟便是一趟，不屑于三五个铜子的穷凑了。 可是他们还不如东交民巷的车夫的气儿长，这些专拉 洋买卖①的讲究一气儿由交民巷拉到玉泉山，颐和园 或西山。气长也还算小事，一般车夫万不能争这项生 意的原因，大半还是因为这些吃洋饭的有点与众不同 的知识，他们会说外国话。英国兵，法国兵，所说的 万寿山，雍和宫，“八大胡同”，他们都晓得。他们 自己有一套外国话，不传授给别人。他们的跑法也特 别，四六步儿不快不慢，低着头，目不旁视地，贴着 马路边儿走，带出与世无争，而自有专长的神气。因 为拉着洋人，他们可以不穿号坎，而一律的是长袖小 白褂，白的或黑的裤子，裤筒特别肥，脚腕上系着细 带；脚上是宽双脸千层底青布鞋；干净，利落，神气 。一见这样的服装，别的车夫不会再过来争座与赛车 ，他们似乎是属于另一行业的。 P2-3