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“私家车上高铁站台”， 这样的增值服务可不可以有 ？ 2023年1月4日罗娟 近日，一段视频显示， 一辆路虎私家车开进西安北 站站台接客，此事引发舆论 热议。 赞成的说，“这种服务挺 好，接送老人很需要。”质 疑者认为，“有钱就能任性 吗？将资本换来的特权凌驾 于公众安全之上，合理吗？ ”还有些网友比较专业，“依 据交通运输部门规定，轨道 交通与普通汽车行驶道路有 严格界限，如果是残障老弱 需要，由内部专用低速机车 运送，考虑到公共安全问题 ，一般不采用这样的风险业 务”。 对此，西安铁路客服中 心人员回应称，这是“西安 站贵宾优行服务”，属定制 服务，单次只需花费500元 ，即可享受车辆进站和贵宾 候车服务。服务信息均公开 ，目前西安站、西安北站都 有该服务。 既不动用关系，也不看 身份，谁都可以花钱买来的 服务，还公开透明，私家车 上高铁站台接人也就不能算 特权，而只是一种市场化的 增值服务。 不过，铁路的付费增值 服务不少，从花几十元搬运 大件行李提前进站、网络点 餐，到购买商务座车票享受 全流程优先服务等，都不是 新鲜事。在市场化水平最高 的民航领域，旅客可以付费 享受贵宾候机厅服务，由专 车送往登机口优先登机等。 完善且多样化的付费增 值服务，既满足了乘客的不 同需求，在不影响安全出行 前提下，还给相关单位带来 了利润。这样多赢的好事， 完全可以有。