交接香港(亲历中英谈判最后1208天)

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从北京出发 1994年3月11日的北京，早春伊始，万象清明。正午 时分，一架搭载我一家三口的港龙客机从首都机场出发， 飞向正为世界瞩目的香港。 飞机先向西，飞到太行山的上空，再折向南，穿入望 不见边际的茫茫云海中。其实，在汹涌翻滚的云团上方， 都披挂着灿烂的阳光，熠熠生辉。 这次远行，将开启我投身港澳工作的新一页：奉命出 任中英联合联络小组中方常驻代表。中英联合联络小组是 根据《中华人民共和国政府和大不列颠及北爱尔兰联合王 国政府关于香港问题的联合声明》(以下简称《中英联合声 明》)附件二规定设立的临时性外交机构，专门磋商处理为 实现香港平稳过渡和政权顺利交接的具体事宜。我将在中 方代表处工作至1997年7月1日，直到把香港完整地收回来 。 这次任命我作为香港回归过渡期的中方谈判代表，奔 赴一段重要历史的前哨，可能是我曾作为中英关于香港新 机场建设中国政府工作小组组长、中英关于香港金融秘密 渠道中方组长，为两国政府达成《关于香港新机场建设及 有关问题的谅解备忘录》、安排中国银行香港分行发行港 币等专项事务，成功与英方打过交道。香港传媒曾评论我 的谈判风格“强硬但讲道理”，后来听说英代处的外交官 员也认同这样的评论。其实，我从里到外、自始至终都是 力求与英方合作，从而实现香港平稳过渡和政权顺利交接 的力行者，因为这是国家最高利益所在，香港福祉所在。 为捍卫和争取国家、香港的利益，有道和理支撑，我岂能 软弱支吾?面对新的使命，我必当一如既往，紧握接力棒， 跑好迎接历时150多年香港回归祖国的最后一程。 与我同赴旅程的是妻子和一只隋深义重、朝夕相处的 北京大白猫。他们将陪伴我经历命运的转折，都对新的生 活充满期待。 曾经的秘密会晤 飞机继续在云波光影里穿行，两个多小时后来到珠江 三角洲的上空。我俯瞰机翼下翠绿的田野和缓缓起伏的丘 陵，想从众多江河湖汊中寻找那条细细的深圳河，却难以 辨识，在这片唇齿相依的土地上根本分不清香港新界和广 东深圳的界限。香港地区本来就是和内地连在一起的，只 是在闭关锁国、积贫积弱的年代被拥有坚炮利舰的殖民主 义者强占去了。 飞机转而进入香港境内，我又试图寻找新界的粉岭， 那里曾留下一段令人惋惜的回忆。1991年秋的一个周末早 晨，我跟随时任国务院港澳办主任鲁平赴港，与港督卫奕 信进行重要的秘密会晤。这次会晤是根据不久前中英两国 政府首脑签署的《关于香港新机场建设及有关问题的谅解 备忘录》的规定进行的，备忘录规定，两国外长、中国国 务院港澳办主任和港英总督将分别定期会晤，一度降到冰 点的合作气氛因此而开始复苏。 一辆普通的小轿车载着鲁主任和我悄然驶出深圳市的 文锦渡口岸，停在深圳河桥的中央；几乎同时，桥的那头 也开出一辆小车，也在桥中央停下，我们二人迅速换乘英